Adverteerders betalen voor sleuven in de TV-dekking en kan zelfs de dekking van een evenement een specifiek kanaal te sponsoren. Deze lucratieve methode brengt grote hoeveelheden van de financiering aan de organiserende instantie van de Formule 1, de FIA en de financiering bedrijf, Formula One. Dit is belangrijk omdat Formula One is in de bestuurdersstoel van de presentatie van het pakket de Formule 1 voor het publiek, dus het moet immense financiering om deze functies uit te voeren.
Formule 1 teams ondersteunen zich in een aantal opzichten; de grotere teams in staat zal zijn om sponsors rechter van enkele van de grootste namen in het bedrijfsleven, terwijl kleinere teams moeten het doen met minder profielen mecenassen. Teams produceren ook hun eigen merchandise varieert om te voorzien in de behoeften van de gemiddelde fans; wederom de meer populaire teams uiteraard meer geld te verdienen. Locaties in de Formule 1-kalender zijn enigszins beperkt met hun reclame vrijheid.
Als Formule 1 wordt gerund door een klein aantal grote bedrijven aandeelhouders de zaal bazen worden geduwd uit de commerciële beslissingen. De meeste locaties niet de rechten om hun eigen bewegwijzering plaatsen en moet betalen om de race te organiseren. Het merendeel van het geld door locaties in de kaartverkoop en merchandise eenmaal fans zijn in het circuit. Dit verklaart waarom de Formule 1 tickets kan erg duur zijn, vooral als gevolg van locatie managers proberen om een deel van de 13 miljoen dollar ze vork jaarlijks om een race te organiseren terug te verdienen.
Hosten van een Formule 1-race is echter meer over het prestige van het zijn een van de beste ter wereld circuit. Formula One is de naam van het bedrijf achter de sport van de Formule 1; het zijn deze ondernemers en financiers die bepalen hoe elke race wordt gefinancierd en sponsors krijgen een voorkeursbehandeling. Zij besluiten ook hoeveel 'top up' F1-teams 'me