Formula One financiering; Merchandise, sponsoring en Big Business

rchandise en sponsoring winst; hoewel dit is een geheim gehouden en kan soms wrijving tussen teams veroorzaken. De teams in de afgelopen jaren zijn niet genoeg geld uit merchandise en sponsoring sales en beginnen te ruilen voor meer geld van Formula One. Hun argument is dat ze de entertainers in de sport en dus moet een groter deel van de koek krijgen, of dit succesvol zal zijn is doubtable. De chauffeurs worden niet betaald uit de Formule Eén fondsen, maar zijn medewerkers van de raceteams.

De astronomische bedragen die velen van hen te ontvangen zijn onbegrijpelijk voor mensen met een gemiddeld loon, ze zijn echter de beste coureurs ter wereld en hebben hard gewerkt om te komen waar ze zijn. De populaire coureurs zoals Lewis Hamilton en Fernando Alonso kan zich ook aanmelden aparte merchandising aanbiedingen, meestal voor dergelijke luxe artikelen zoals horloges en sieraden.

De Formule 1 jus trein wordt aangedreven door de grote bedrijven die de Formule One, terwijl Bernie Ecclestone heeft een klein deel van de macht in de Formule 1; de grote bedrijven die zetten een groot deel van de financiering uiteindelijk eisen respect. De bankiers van de Formula One Company saldo en inkomen om de Formule 1 te houden op het hoogtepunt van de autosport entertainment. Schijnbaar de grootste verliezers in de Formule 1-wereld zijn de locaties, zoals kaartverkoop zijn het meest waarschijnlijk de kleinste winst in vergelijking met de grote tv-sponsoring en merchandise deals.

In wat wordt gezien als een exclusieve sport voor de rijken, kan de gemiddelde fan alleen veroorloven merchandise van zijn team. Met hoge ticketprijzen en de wereldwijde aard van de sport is het moeilijk voor iedereen, maar de superrijken om deze sport op de voet volgen van het spoor.