Een eenvoudige bandenreparatieset moeten een buis, een paar bandenlichters om te helpen bij het verwijderen van de band, een patch kit en een pomp. De fietser moet ook bereid zijn om een band cut waarin de buis blootgesteld aan de grond laat repareren. Deze reparatie kan worden gemaakt door het snijden van een 1x1-inch stuk van de oude buis of zelfs door te brengen langs een dollarbiljet, die de snede tijdelijk kunnen dekken tijdens de rit naar huis.
Dus wat gebeurt er als de fietser flats en beschikt niet over een patch kit of een extra buis? Elke fietser moet een luchtpomp te voeren zodat de band periodiek kan worden opgeblazen en de rit voortgezet. Een trage lek kan vervelend zijn, maar je kunt de lucht toe te voegen elke keer de buis verzacht. Snelle lekken moeten worden afgedicht. Een klein stukje tape kan worden gebruikt als tijdelijke patch. De buis wordt nog steeds lekken, maar je moet in staat zijn om de 'pump and ride' aanpak die wordt gebruikt met een langzame lek gebruiken.
Als u niet beschikt over de band naar een snelle lek repareren kunt u het gat vinden en plaats dit gebied buiten de band hiel bij hermontage van de band. Dit onthult de buis naar de grond, maar wanneer de buis wordt opgepompt de band sluit de buis. De buis zal buiten de band uitpuilen, maar het mag niet afblazen van de velg, tenzij het is hard opgepompt. Een andere techniek is om de buis op zichzelf terug vouwen in de band, zodat de opening wordt bedekt. Wanneer de ruiter pompen de band op de overlappende buis vertraagt het lek.
Dus wat gebeurt er als de rijder krijgt een flat, en heeft geen extra buis en vooral niet van een pomp aan de buis te blazen hebben? Dit is wanneer ruiters vindingrijk en creatief moet zijn. De renner kan spullen gras en onkruid in de band. Hoe meer gras het beter, want dat zal helpen om de rand van het maken van ruwe contact met de grond. In het geval wordt de fietsband gescheurd en zal niet blijven op de rand dan de fietser zal worden gelaten met geen andere keuze dan om te rijden op de velg.
Dit