Ik was 13 jaar oud en had net mijn eerste ontdekking vlucht op het lokale vliegveld genomen. Omdat de fondsen voor mijn opleiding van piloten bleven beperkt tot wat ik wassen vliegtuigen kon maken en het pompen van gas bij de lokale luchthaven, had ik niet een overvloed aan keuzes als het gaat om het leren hoe te vliegen. Ik vrij veel moest gaan met wat vliegschool op het lokale vliegveld was. Gelukkig, het werkte prima voor me.
If moest ik het helemaal opnieuw te doen en wist toen dat ik een carrière als professionele piloot, ik waarschijnlijk zou hebben deelgenomen aan een vier jaar college dat een belangrijke aangeboden in de luchtvaart had gewild of een luchtvaartgerelateerde wetenschap. Terugkijkend kan ik het plezier dat ik zou hebben gehad vliegen voor de Western Michigan Broncos Flying vliegen team.All je hoeft te doen is duim door een vliegende tijdschrift of andere soortgelijke publicatie stel en vind plaatsen die professionele luchtvaart training bieden.
Deze plaatsen zijn gespecialiseerd in niet alleen het geven van de toekomstige carrière commerciële piloot de beste training, veel van hen zullen interviews met de luchtvaartmaatschappijen hebben ze relaties met waarborgen. Als u de stap collegegeld dat deze gespecialiseerde plaatsen van het leren van lading, dit type van de school kan het beste voor you.If te kunnen veroorloven u een Air Force piloot te worden, er is echt geen behoefte aan een vorm van luchtvaart training te verkrijgen op voorhand.
Als je bij de US Air Force Academy, als ik uiteindelijk deed, vindt u dat nu Embry Riddle is de Academie aannemer vliegopleiding te bieden aan senioren in de Air Force Academy. Natuurlijk, zodra u het door de Academie en aan de Undergraduate Pilot Training (UPT), de Air Force zal u alle training die u ooit nodig zult hebben om een Mach 3 vliegt met je haar op fire.Just te willen vliegen rond in je eentje met eventueel uw vrienden of familie aan boor