Als u nog niet opgevallen, maar ik weet zeker dat u (en uw portemonnee) hebben, gasprijzen hebben gedoopt naar een 5 jaar laag. Mijn lokale tankstation raakte $ 1,33 per gallon, die in vergelijking met waar het maakt het gevoel dat ik krijg het gratis, hoewel ik weet dat niet het geval is.
Plotseling zo daalden de prijzen zo heeft de urgentie om alternatieve brandstoffen voor onze auto's te vinden.
Met de recente gebeurtenissen in het Midden-Oosten, hebben de gasprijzen langzaam kroop een back-up en een recent nieuwsbericht beweerde dat we meer dan waarschijnlijk zal zien prijzen boven de $ 2,00 per gallon merk in de niet al te verre toekomst.
Het is nu niet de tijd om de hoop van alternatieve brandstof voor onze voertuigen verlaten. In feite moeten we allemaal streven om te helpen in ieder geval we kunnen. Bijvoorbeeld als u een brandstofinjectie voertuig zijn er bedrijven die apparaten die je benzine aangedreven auto zal converteren naar een flexfuelvoertuig maken.
Flexfuelvoertuig is een combinatie van methanol of ethanol met benzine, gewoonlijk tot een 85% methanol /ethanol en 15% benzine.
Dit apparaat regelt de hoeveelheid brandstof die wordt geïnjecteerd in de motor kan ontbranden creëren de verbranding je nodig hebt om de macht van de auto. Hoewel ethanol /methanol vereist meer te ontbranden, omdat je ethanol kan thuis voor gratis (of bijna gratis) door het kweken van je eigen gewassen, bespaart u op de lange termijn.
Het is duidelijk dat niet elke Amerikaan is gaan bouwen hun eigen ethanol nog, verbouwen hun eigen suikerbieten en hun eigen brandstof. Dat is wat de oliemaatschappijen rekenen op, dat is de reden waarom we moeten blijven nastreven van een meer mainstream methode om het verminderen van onze behoefte aan aardolie gebaseerde brandstoffen.
Mijn oplossing is vergelijkbaar met de T. Boon Pickens plan.
Als je niet bekend bent met zijn plan zijn, zegt hij moeten we bouwen aan een windmolenpark van de Texas pan handvat omhoog door North Dakota, die alle elektriciteit die we nodig zullen leveren. Dat fase. Fase twee zegt dan om onze auto's te converteren van benzine op aardgas. Het is geen slecht plan, maar het heeft gebreken. Voor een olie is de grootste bijdrage aan het opwekken van elektrische in Amerika, is steenkool.
Tweede zeer weinig aardgas aangedreven voertuigen beschikbaar zijn, en de kosten voor een bestaande auto converteren naar aardgas te duur is gezien de huidige economische omstandigheden.
Mijn oplo