In die gevallen zullen de meeste van de chauffeurs tag gewoon betalen hun boete. Wie gaat om te blijven en te vechten het geval in de rechtbank? Het antwoord is niet veel mensen; Echter, dit is niet het stoppen van de politie van het uitdelen van nog meer kaartjes voor de lokale bevolking, veel aan hun eeuwige annoyance.Look het vanuit het oogpunt van een bureaucraat willen dollars en centen te verdienen van verkeershandhaving in de stad. Een verkeer officier wordt betaald (en dit heeft de neiging om verschillen van plaats tot plaats) ongeveer $ 65.000 tot $ 75.000 per jaar.
Dat klinkt als een hoop geld voor een kleine stad of land worden forking. Maar diezelfde verkeer officier heeft de mogelijkheid om te kunnen pen overal van $ 150.000 tot $ 200.000 ticket revenue.When je je realiseert dat sommige kleine steden maken tot driekwart van hun jaarlijkse inkomsten door het uitdelen van verkeer tickets, krijg je de drang om te nergens te rijden in de buurt van die steden.
Verkeersovertredingen hebben zeker hun plaats in het grotere geheel van de rechtshandhaving, maar hun overmatig verhoogt echt zorgen als het gaat om de eerlijkheid en nauwkeurigheid van het ticket (s) uitgegeven. Wees ervan bewust dat de afgelopen jaren, de straffen voor verkeersovertredingen hebben geschoten nogal drastisch.
Bijvoorbeeld, als je toevallig om te rijden voor een leven als een vertegenwoordiger met een auto van de zaak en krijgt drie of vier snelheidsovertredingen tickets in drie jaar (die niet klinkt als veel) je kan worden getoetst 9 van de 12 punten, wat wil dramatisch invloed hebben op de prijs van uw verzekering. Als je denkt dat je hebt gekregen een oneerlijke bewegende overtreding, bel een gerenommeerde advocaat die ervaring heeft op dit gebied en praat met hen over de omstandigheden van uw zaak.
Hoewel niet alle gevallen kan zijn om naar de rechter staat, zijn er waarschijnlijk een behoorlijk aantal dat zou zeker profiteren van de vragen die gesteld