Je hoeft niet om uw Rhino registreren. Echter, deze voertuigen onder de scanner na een reeks ongelukken die bestuurders, zowel volwassenen als kinderen hebben verlaten, met geamputeerde ledematen en andere ernstige verwondingen. ATV in het algemeen, aangezien zij zijn ingebracht en gevangen publiek buitensporige, zijn gekoppeld aan ten minste 100 doden in het land. Een naam die blijft komen wanneer het gesprek zich tot ATV ongevallen is Yamaha's Rhino.That onderzoek heeft geleid tot de indiening van meer dan 200 ATV ongeval rechtszaken met betrekking tot de Rhino tegen Yamaha.
Eisers beweren dat er een ontwerp defect in de Rhino dat het voertuig rollover veroorzaakt, zelfs bij lage snelheden. Er zijn gevallen van mensen rijden de Rhino op een vlakke ondergrond bij zeer lage snelheden, en gordel in als nodig is, en nog steeds te lijden enorme verwondingen als het voertuig kantelt. Deze machine is £ 1100 van staal, en de druk op de benen van de bestuurder is genoeg om ze te scheiden in vele cases.Yamaha van haar kant heeft geweigerd toe te geven dat er een ontwerp gebrek dat de Rhino extra gevoelig voor een rollover maakt.
Executives op het bedrijf wijzen op een aantal andere factoren die de voertuigen veroorzaken rollover niet veiligheidsgordels, het verwijderen van de rolkooi dragen. Toch zijn ze niet in staat zijn om weg te verklaren gevallen zoals Texas inwoner Chris Hewett, die had zijn been gebroken toen zijn Rhino getikt en viel op zijn been geweest. Hewett zegt langzaam rijden op een vlakke ondergrond en werd gordel ten tijde van de ATV ongeval.
De enige reactie die Yamaha heeft gemaakt is voor het verzenden van de veiligheid stickers waarschuwen bestuurders van de gevaren die het voertuig vormt tijdens de "abrupte manoeuvres 'of' agressief rijgedrag ', die sindsdien nog niet echt een baanbrekende step.To erger maken voor de CPSC, is het bedrijf nu de vorming van een vereniging met ha