History of Myth I & amp; mdash; casey Jones

History of Myth I-Casey Jones

Veel namen uit het verleden worden onmiddellijk erkend door de meeste mensen. Sommige van deze namen, zoals die van Paul Bunyan, hebben geen waarneembare verbinding met een echte persoon. De verhalen verteld over hen zijn vermakelijk, maar ze worden uitgevonden. Anderen, zoals Casey Jones, zijn over echte mensen en echte gebeurtenissen.

Hij werd geboren in 1863, blijkbaar in Missouri. In 1876, John Luther Jones en zijn familie verhuisde naar Cayce, Kentucky.

Hij was de bijnaam van "Cayce" (dat zijn vrouw gespeld "Casey") gegeven door een medewerker in het begin van zijn carrière. Hij voerde een heldendaad minstens eenmaal vóór de beroemde wrak. Hij verliet de cabine in de controle van een ander ingenieur, die vertraagd genoeg voor hem om veilig uit te lopen op de treeplank om olie een klep. Hij zag een groep van kleine kinderen die op de baan had uitgevoerd in de voorkant van de trein. Ieder van hen kreeg de baan, behalve een klein meisje, die met angst was bevroren bij de aanblik van de tegemoetkomende trein.

Hij schreeuwde naar de ingenieur om met de trein te keren. Daarna ging hij naar de rand van de cowcatcher en griste het meisje van de baan.

29 april 1900

Casey Jones had de noordelijke trein naar Memphis gebracht van Canton, en stemde in met neem de zuidelijke termijn, omdat een andere ingenieur was ziek. De trein begon 95 minuten achter op schema, maar met zijn brandweerman, Sim Webb, het scheppen van kolen, zou Jones proberen om de verloren tijd. Hij stopte in Sardis, MS, voor water en vervolgens gestopt 50 mijl later in Grenada, MS. Tegen die tijd was hij slechts 40 minuten achter.

Tegen de tijd dat Durant bereikte hij, hij was bijna op tijd. Op Durant werd hij bevolen om naar het zijspoor bij Goodman, en wachten op een passagierstrein te passeren. Toen hij uit het zijspoor trok, was hij slechts vijf minuten achter.

Voor hem was een lange goederentrein op een zijspoor. Het had een air lijn mislukking, die veroorzaakt zijn remmen op te sluiten. Het was niet helemaal uit de belangrijkste baan. Er waren nog vier auto's die het niet had gemaakt aan het zijspoor.

De trein Jones liep reisde 75 mijl per uur, die rond een lange bocht, die zijn visie op het spoor vooruit geblokkeerd. Sim Webb, de brandweerman, zag het rode licht op de voor hen kombuis. Webb schreeuwde Jones dat er een trein op het spoor voor hen en Jones schreeuwde terug naar zijn brandweerman om te springen. Webb sprong van de trein