*   >> Lezen Onderwijs artikelen >> sport >> martial arts

7 dingen die elke nieuwe Diesel eigenaar moet Know

elheid verontreinigingen. Bijvoorbeeld, de typische benzine brandstoffilter slechts vervanging toe eens 30.000 mijl. Toch suggereren veel fabrikanten diesel filters worden vervangen in zo weinig als 10k mijl (afhankelijk van de rijomstandigheden). Zorg ervoor dat u uw handleiding controleren om uit te vinden wat de fabrikant doet vermoeden. Ook gebruik maken van dezelfde tankstation elke tankbeurt indien mogelijk. Als je favoriete tankstation heeft slechte brandstof, zul je relatief snel uit te vinden en je kunt jezelf geld besparen door het vinden van een nieuwe brandstof source.

In toevoeging aan met een relatief grote hoeveelheid verontreinigingen, diesel bevat ook water. Hoewel kleine hoeveelheden water kan geen kwaad uw dieselmotor zijn de meeste moderne diesels uitgerust met water afscheiders. Afhankelijk van de fabrikant, kan het nodig zijn om het water handmatig reinigen van het brandstofsysteem van uw diesel zo vaak als een keer per maand. Controleer uw handleiding voor instructies. Als je niet het water uit het brandstofsysteem van uw diesel zuiveren, kunt u slechte prestaties en brandstofverbruik te ervaren.

Vele service-faciliteiten zal deze taak voor u op weinig of geen charge.A veel oudgedienden noemen Dieselmotoren "oliebranders", omdat, in tegenstelling tot gasmotoren, diesels branden sommige van smeerolie van de motor tijdens de normale werking. In feite kan dieselmotoren onder zware belasting twee of drie liter olie verbrandt tussen veranderingen. Daarom is het vooral belangrijk om het oliepeil van uw diesel regelmatig te controleren. Wanneer u de olie te controleren ervoor te zorgen dat de motor is afgekoeld voor ten minste 30 minuten en dat uw voertuig op een vlakke ondergrond.

De handleiding zal uitleggen wanneer u olie moet toevoegen op basis van de peilstok lezen. Vergeet niet om dit vaak doen - als het oliepeil te laag valt u zal lijden motor damage.Diesel motoren zijn bijzonder gevoelig voor koude temperaturen. Diesel bijvoorbeeld kan gaan "gel" (draaien van een vloeistof tot een halfvaste) bij temperaturen onder nul. Bij temperaturen onder het vriespunt, dieselmotoren beginnen vaak hard en warm-up langzaam. Bij zeer lage temps (onder -10 F) normale diesel motor olie zal de motor niet te beschermen tegen wrijving.

Om al deze redenen is het belangrijk om te onthouden om blokverwarming van uw diesel te gebruiken als buiten temps ooit dip onder nul. In feite, als je de stroom kan veroorloven, ik stel voor dat u de stekker in uw blokver

Page   <<  [1] [2] [3] >>
Copyright © 2008 - 2016 Lezen Onderwijs artikelen,https://onderwijs.nmjjxx.com All rights reserved.