(Veel luchtvaartmaatschappijen vereisen passagiers met vooraf zetel opdrachten in 30 minuten vóór vertrek te controleren, zelfs als ze al van tevoren instapkaarten. Als u deze deadline mis je kan de specifieke zetels u beloofd te verliezen, maar niet de reservering zelf.) Controleer -in deadlines op internationale vluchten kan gedeeltelijk zo veel als drie uur voor de geplande vertrektijd, te wijten zijn aan veiligheidsprocedures.
Sommige luchtvaartmaatschappijen kunnen gewoon voor u om op het ticket /bagage teller van deze tijd; de meeste vereisen echter dat je de hele weg naar het internaat gebied. Als u de ticketing missen of check-in deadline, kunt u uw reservering en uw recht op schadevergoeding hebben verloren als de vlucht wordt oversold. * Zoals hierboven vermeld, geen vergoeding is verschuldigd indien de luchtvaartmaatschappij regelt vervangende vervoer, die is gepland om te komen tot uw bestemming binnen een uur van uw oorspronkelijk geplande aankomsttijd.
* Als de luchtvaartmaatschappij een kleiner vliegtuig moet de plaats van het men het oorspronkelijk gepland om te gebruiken, de vervoerder is niet verplicht om mensen die worden gestoten als gevolg betalen. * De regels niet gelden voor chartervluchten, of lijnvluchten met vliegtuigen die 60 of minder passagiers te houden. Ze gelden niet voor internationale vluchten inbound naar de Verenigde Staten, hoewel sommige luchtvaartmaatschappijen op deze routes hen op vrijwillige basis kunnen volgen.
Ook als je vliegt tussen twee buitenlandse steden-van Parijs naar Rome, bijvoorbeeld-deze regels niet van toepassing. De Europese Gemeenschap heeft een regel op bumpings die zich voordoen in een EG-land; Vraag de luchtvaartmaatschappij voor meer informatie of neem contact op DOT. De meest effectieve manier om het risico te worden gestoten verminderen is om de luchthaven vroeg te geraken.
Op oversold vluchten de laatste passagiers in te checken zijn meestal de eerste om te worden gestoten, zelfs als ze de check-in deadline hebben voldaa