Heeft u ooit gelezen de veiligheidsprocedures kaart als je aan boord van een vliegtuig? Na de crash van US Air vlucht 1549 in de rivier de Hudson, ik weet dat ik ga om het te bekijken op iedere vlucht ik neem. Die vlucht was een geweldig voorbeeld van de voordelen van het volgen van veiligheidsvoorschriften en een stimulans voor ons allen om de veiligheidsprocedures te herzien.
Aangezien wij, als samenleving, reizen zo vaak in het vliegtuig, hebben we de neiging nonchalant over die te zijn veiligheidsinstructies. Ik denk dat we een wake-up call met US Air vlucht 1549.
uitgegeven Hier is een overzicht van de veiligheidsinstructies we allemaal voor lief nemen. Herhaling is de moeder van het behoud, en deze herhaling alleen kan uw leven redden.
Eerste- Besteed aandacht aan de veiligheid demonstratie. Ik weet dat we het een miljoen keer gehoord. En eerlijk gezegd, als je niet weet hoe je een gordel gesp, je moet niet worden toegestaan in het openbaar zonder begeleiding! Dan weer, ieder vliegtuig is anders. Neem altijd nota van de dichtstbijzijnde exit en tel hoeveel rijen u van het.
In een donkere of rokerige situatie kunt u niet in staat zijn om te zien Reddingsvesten bevinden zich in de armleuning of onder de stoelen. Als je gedwongen in een water landing of krijgen de opdracht om dit te doen door de rentmeester; neem je zwemvest, leg je hoofd door het gat en trek de jas over je hoofd. Klik op de tailleband clip en trek aan te scherpen. Pomp de JASJE totdat u het verlaten van het VLIEGTUIG. Om je jas op te blazen, trekt u de lipjes aan het eind van de koorden. U kunt ook opgeblazen door te blazen door de buis op de jas.
Zet je schrap voor de gevolgen wanneer de opdracht om. Keren uw stoel terug naar zijn volledige rechtop en neemt een van de twee "brace posities."
Als de stoel voor je dicht genoeg, leg je hoofd direct tegen de stoel voor u en uw kant vingers achter je hoofd, stopte je bovenarmen tegen de zijkanten van je hoofd.
Als u een stoel niet dicht voor je hebben, buig naar voren en zet je borst op je dijen en je hoofd tussen je knieën. Kruis je polsen in de voorkant van je lagere kuiten, en pak je enkels.
Uw voeten moeten plat op de vloer en verder terug dan je knieën om blessures te verminderen om je voeten en benen, die je nodig hebt om het vaartuig met succes af te sluiten na impact.
Als u wordt gevraagd om te vertrekken de vliegtuig- LAAT je bezittingen ACHTER. Blijf laag en ga naar de dichtstbijzijnde voor of achte