Sportclubs genieten groeiende populariteit over de hele wereld. Deze gebeurtenissen zijn traditioneel gedomineerd door Porsche. Toen, in 2009, BMW heeft besloten te stoppen met het negeren van de verzoeken van klanten om het basisvoertuig voor gebruik verspreid bij sportevenementen en de Club presenteerde de Project M3 GTS. Beperkt aanbod van 150 eenheden werden gepland voor begin 2010. Het duurde echter tot het einde van 2010 de eerste voertuigen aan de klant handen, waarvan 3 hebben hun weg onmiddellijk gevonden om de G-POWER workshops te bereiken.
Terwijl de BMW M3 GTS verschilde van de basis van M3 in bijna alle parameters van het belang van de autosport - verstelbare aërodynamische lichaamsdelen, voor en achter, gewicht 100 kg minder, aangepaste ophanging en remmen setup - Verhoogde vermogen van 30 pk tot 450 pk bewezen een beetje 'beter voorbereid te zijn. Dit geldt vooral als je bedenkt dat de Porsche 911 GT3 RS met hetzelfde vermogen om slechts 1.370 kg (DIN) te bewegen. Zo, 1530 kg (DIN) en de BMW M3 GTS lijkt bijna slap.
Gelukkig voor alle ambitieuze bestuurders club, de G-POWER is de enige tuner in de wereld de kans om deze leemte op te vullen. Met onze 25 jaar ervaring op het gebied van BMW, die de wereld om u te behandelen met betrekking tot de drukvulling systemen voor voertuigen in het algemeen en de BMW M-modellen, in het bijzonder. De eenheid van vermogen bij hoge toerentallen V8 BMW M3 GTS heeft zich bewezen als het ideale startpunt voor gedwongen inductie technologie beoefend door G-POWER met ASA compressoren zijn. Omdat de motor met een cilinderinhoud van meer dan 10% van de reserves nog grotere 4.
4la verkregen kan worden gebruikt om extra productie-eisen dat de macht 4.0L M3, die met succes heeft weten vol schijf testbed versnelling van meer dan 350 uur aan een stuk en is te combineren verhogen bekend om hun levensduur. Versie van de bekende en bewezen in de wereld van de G-POWER M3 "Sporty Drive" supercharger systeem, specifiek aangepast voor de BMW M3 GTS verhogen de standaard vermogen van 635 pk tot 450 pk en 630 Nm koppel.
Factory motorblokken voor de BMW M3 GTS met gesmede krukas, drijfstangen en versterkt aan de basis van deze stijging, de opbrengst tot 600 pk (standaard M3), 635 pk (M3 GTS). Sprekend over de sterkte en duurzaamheid die u nodig heeft om de rol van ASA blowers markeren kan concurreren met de kwaliteit van de database-engine van BMW. ASA compressoren worden niet alleen gebruikt in de Alpina B5, B7S B6S en mod