Benzinemotor Versus Diesel Engine

nair. Dit mechanisme maakt de dieselmotor een aantrekkelijke keuze voor velen. Dieselmotoren zijn stationair gelaten gedurende vele uren of soms dagen in vele toepassingen, zoals mariene, landbouw en spoorwegen. De motoren zijn efficiënter in vergelijking met motoren van hetzelfde vermogen benzine. Ze verbruiken aanzienlijk minder brandstof en bieden een betere kilometers. Een dieselmotor relatief langer, omdat dat benzine vernietigt smering en diesel niet. Terwijl alle bovengenoemde steun dieselmotoren, een groot voordeel van benzinemotoren is dat ze relatief lichter dan dieselmotoren.

Motor gewicht een belangrijke factor die de snelheid en prestaties van een auto beïnvloedt. Dit is een van de redenen waarom sommige van de snelste auto's ter wereld op benzine. Opgemerkt moet worden dat hoewel dieselmotoren zwaarder en maken de auto zwaar ze meer koppel. Motoren en Emissies Diesel motoren verbruiken ongeveer 30% minder brandstof dan benzinemotoren en dit resulteert in veel mindere uitstoot van kooldioxide. De dieselmotoren produceren vrijwel geen koolmonoxide en zijn veel veiliger dan benzinemotoren.

Tests uitgevoerd op de auto-emissies blijkt dat wanneer terwijl stikstofoxiden zijn hoger in een nieuwe dieselmotor ten opzichte van een nieuwe benzinemotor. Maar tegen de tijd dat ze dekken 50.000 mijl of zo, ze zijn hetzelfde en daarna de benzinemotor produceert meer oxiden dan de dieselmotor. Koolwaterstof-uitstoot in benzinemotor uitstoot zijn aanzienlijk meer dan dat in dieselmotor uitstoot. Echter, diesel is zeker gevaarlijker uit het oogpunt van zwevende deeltjes (SPM).

SPM verwijst naar vaste deeltjes in de open lucht, zoals roet opgewekt door verbranding van verschillende brandstoffen. Ze kan leiden tot ademhalingsproblemen vanwege hun neiging om zich te deponeren in de longen. Hoewel er veel is gedaan om de brandstofefficiëntie te verbeteren en de uitstoot van de benzinemotor te verminderen, nog meer moet worden gedaan.