Stap in gestroomlijnde cockpit van een Ferrari's is genoeg om iemand pols racen te stellen. Maar wat als dat was een slechte zaak? Italië's meest illustere autorijden merk werkt aan een in-car-systeem dat een bestuurder mentale toestand bewaakt achter het stuur, volgens een Britse auto magazine. Effectief, toekomstige mind-blowing Ferraris kan ook lezen mind.it een bestuurder kan gemakkelijk possilble zijn. Het idee achter het apparaat is thaat Ferrari rijders kunnen krijgen alleen een beetje opgewonden - ga figuur - en dit verhoogde staat kon hen leiden tot meer gevaarlijk rijden.
De manier waarop het werkt is dat een reeks van in de cabine sensoren de bestuurder hartslag, bloeddruk, gezichts reacties en hersenactiviteit zal toezien. De sensoren zal optreden om de veiligheid te vergroten door het detecteren van niet alleen een staat van opwinding, maar ook door het bewaken van de alertheid van de bestuurder, of zelfs vermoeidheid, via hun knippersnelheid. De prestaties van de auto wordt dan automatisch aangepast door middel van stabiliteit systemen van de auto.
Sommige autofabrikanten zoals Volvo bevatten reeds zogenaamde heartbeat sensors in hun auto's, maar deze zijn om te detecteren of een indringer is verstopt in de achterbank. Stabiliteit en traction control systemen in de meeste nieuwe prestatie auto's (en steeds mid-range voertuigen) negeren regelmatig bestuurder reacties als ze worden geacht onveilig te zijn. GM en Ford onlangs onthulde hun plannen voor de auto's die zich automatisch aanpassen aan factoren die buiten de controle van een bestuurder zoals weg- en verkeersomstandigheden.
Volgens Autocar, heeft Ferrari diende een reeks van wereldwijde octrooiaanvragen die staat: "Bestuurders hebben de neiging om misrekenen - in het bijzonder, overschatten - hun rijvaardigheid en, nog belangrijker, hun psychofysische staat, met als gevolg dat de bestuurder geselecteerde dynamische auto prestaties gewoon weerspiegelt de wens van de bestuurder, in tegenstelling tot de bestuurder werkelijke psychofysische conditie en vaardigheid.
" Het gaat verder: "De biometrische sensoren kan een piëzo-elektrisch meetinstrument omvatten voor het meten van de bestuurder ademhaling, een apparaat voor het meten van de bloeddruk en de hartslag van de bestuurder, een tv-camera voor het bewaken van de ogen van de bestuurder (knipperen tarief) om de alertheid van de bestuurder te bepalen, een Inrichting voor het bewaken van de elektrische activiteit van de hersenen van d