Chevrolet Corvette Z06 2011 Car Review

t name de ZR1, waaronder 's werelds best-handling auto's. Maar in de snelle bochten, de Z06, meer dan de ZR1, vereist een zorgvuldige gebruik van het gaspedaal of de achterkant zal fishtail. "- Consumer Guide. "Ik werd regelmatig gevraagd om mijn weg te pesten door het verkeer op de grote open plekken waar ik kon op pedal to metaal en riskeren een voertuigen in beslag te vinden. En, terwijl dit te doen, genieten van de opwaartse tellen van de digitale snelheidsmeter die in de voorruit. Kijken neer op het brandstofverbruik van de auto was echter een buzz doden.

Ik was gemiddeld 13,5 mijl per gallon. "- Susan Carpenter, Los Angeles Times. "Laten we beginnen met de CFZ koolstofvezel pakket. Het ziet er gemiddeld, maar het is ook een enorme pijn in de kont. De verlengde voorste lip schaafwonden op alles, en de koolstofvezel dakpaneel niet genoeg gewicht te werpen om een ​​merkbaar verschil in de versnelling te maken. Als je niet van plan om uw Corvette te rijden met een snelheid waar het zal proberen te tillen - ik gok 150 MPH plus - alle aero kit echt is het maken van een dure schrapend geluid aan matig raked opritten en verkeersdrempels.

"- - Aaron Gold, About.com Cars. Wat De vrouw zegt: "Het is een raspaard dat is geen inhoud geven ponyrijden. Mijn twee favoriete functies zijn de drukknop deuren en de perfect gepositioneerd mph uitlezing. Ik hou ook van het gemak van de achteruitversnelling "Final Woorden The Weekly Driver's:". Het is prachtig. Het is snel. Het trekt meteen de aandacht. Maar doet elke bestuurder willen dat hun auto om te bepalen hoe ze leven hun dagelijkse leven? "Als je houdt van de Z06, wonen in de buurt of neem vakanties in de buurt van circuits.

Dat is waar de auto hoort en waar het verdient te worden gereden zonder voorbehoud of aarzeling. "