Omdat geld te besteden en een wereld van mogelijkheden bij het selecteren van een auto, iedere autoliefhebber gaat voor een optie om een sportwagen. In de wereld van sportauto's, maar daar staat de basiscriteria van de snelheid, snelheid, snelheid, en, nou ja, de snelheid. De snelste sportwagen volgens verschillende critici is de 1994 Dauer 962 LeMans, met een versnelling snelheid van 2,6 seconden van 0 naar 60 mph. De snelste Ferrari auto is 2002 de Ferrari Enzo, en dit kan versnellen 0-62 mph in razend tempo van 3,5 seconden.
Andere snelle auto's zijn een Chevrolet, een Dodge, een LeBlanc, een Renault, een Audi en een Corvette, die allemaal versnelling een snelheid van niet meer dan 2,9 seconden van 0 naar 60 mph. Nu is de vraag die antwoordapparaat smeekt is: wat maakt een snelle sportwagen? Terwijl stilistiek maken voor een zeer goede standaard bij het krijgen van een sportwagen, er is meer aan de gladheid dan alleen stijl.
De zeer slanke en gestroomlijnde ontwerpen van deze snelle sportauto's daadwerkelijk bijdragen aan fantastische aerodynamica waardoor het veel eenvoudiger om de auto te rijden snel, zonder zich te bekommeren over de luchtweerstand, luchtdruk, enz. In feite, de hete en sexy auto-ontwerp maakt in feite meer dan esthetiek, maar geeft een impuls aan de snelheid en prestaties van de auto. Een ander kenmerk dat bijdraagt aan de snelheid van de auto is het gereduceerde gewicht. Zijn duidelijk in de verminderde capaciteit lading van een sportwagen.
Gelukkig is dit niet echt een probleem met sport autoliefhebbers. Om lading capaciteit gerelateerd en het lage gewicht is het feit dat sommige sportwagens kleinere zitplaatsen capaciteiten kunnen hebben, en meestal worden gekenmerkt door een steviger, strakker ritten, in vergelijking met de meer ruime en comfortabele ritten aangeboden door sport utility vehicles of sedans. Een laatste overweging snelheid, echter de algemene dynamiek die hanteren en weerstand omvatten tijdens het rijden.
Een sportwagen heeft zeer weinig waarde als het niet kan houden zijn rechte-lijn snelheden bij het rijden in strakke stoepranden en eindigt verpletterd na het raakte een doodlopende weg. Het is voor dit specifieke reden dat zelfs de snelste sportwagens zijn meestal achterwielaangedreven plaats gedreven dan voorwielaangedreven, vanwege het feit dat de achterwielaandrijving zorgt voor een betere tractie en zorgt voor het gewicht gelijkmatig te verdelen als de auto maakt een bocht.
Terwijl er is meer aan ee