Er zijn natuurlijk andere overwegingen te kosten dan brandstof en de initiële aankoopprijs. Deze omvatten verzekeringskosten, reparatiekosten, en andere variabelen, zoals de vervanging van elektronische aandrijving items in de Prius (die zijn extreem duur en kunnen slijten na tien jaar of meer). De moeilijkheid met deze nummers is dat ze afhankelijk gewoonten en onderhoud van de bestuurder, maar er zijn enkele generalisaties die kunnen worden gemaakt. Een ouder voertuig kost minder dan een nieuwer voertuig te verzekeren, maar zal waarschijnlijk hogere reparatiekosten.
Ook niet opgenomen in de bovenstaande zijn de kosten van de financiering van de nieuwe auto's als ze niet gekocht voor contant geld. Elk van deze kosten kan het best worden geschat door de potentiële eigenaar van de voertuigen.
Het is duidelijk, de Taurus-Civic-Prius voorbeeld is een vereenvoudigde één, maar belangrijke informatie kan worden afgeleid uit het.
De eerste is dat als het redden van de meest mogelijke geld is uw prioriteit is, dan is het het meest financieel haalbaar om de auto die u bezit aan het einde van zijn leven te nemen (voor de aankoop van grote verbouwingen en onderhoud) voor het kopen van een nieuw voertuig. De logische uitbreiding van dit is dat de natuurlijke afschrijving van voertuigen maakt het oneindig de moeite waard om de kwaliteit van gebruikte auto's te kopen. Ook belangrijk is dat er tal van andere kosten in verband met een andere dan brandstof voor voertuigen, en niet elke Amerikaan is een reizende verkoper.
Op het einde, als je een beetje extra zorg besteed aan het rijden, het onderhouden, en het kopen van uw voertuigen, kunt u duizenden of zelfs tienduizenden dollars besparen gedurende de levensduur van het voertuig.
bronnen
https://www.freephotosbank.com/708.html
https://www.fueleconomy.gov/feg/findacar.htm
https://www.toyota.com/prius-hybride /
https://a
00 dollars