voor dat de O2-sensor te plaatsen op een toegankelijke plaats voor toekomstige vervanging.
Stap 12
Weld uitlaat hangers aan de bodemplaat en de bovenkant van de buis, met de twee stukken verbonden.
Stap 13
Verwijder gehechtlast systeem van de auto.
Stap 14
Weld rondom pijpen om ze aan elkaar te bevestigen. Gebruik uitlaat stopverf indien nodig om de gewrichten te dichten, maar een goede las heeft de voorkeur.
Stap 15
Boor een gat voor O2 sensor, waar gemarkeerd.
Gebruik een beetje dat net kan de O2-sensor sampling tip door te passen met een minimum aan speling.
Stap 16
Rijg de O2-sensor op de bout en inzet in het gat.
Stap 17
Zeer kort hechtlas de bout op de buis. Niet oververhitten de bout, omdat dit schade aan de sensor veroorzaken.
Stap 18
Vet de O2 sensor stand-in bout, en draai het in de moer.
< p> Stap 19
Beëindig het lassen van de moer op de buis.
Stap 20
Installeer het afgewerkte uitlaat systeem in de auto.
Ervaring
Matig Uitdagend
wat je
Assortiment van pre-gebogen buis segmenten nodig. Ten minste twee 45 graden, vier 15 graden, twee achteras kick-ups en een paar diverse hoeken.
Ten minste 20 voet van rechte pijp
Mufflers van uw keuze
Katalysatoren van uw keuze
Ten minste zes universele las-on uitlaat hangers
Uitlaat klemmen
Lug noten gerangschikt om zuurstof sensor past
Mig lasser
Een volledige set van 3/8 ratels
Een full set sleutels
Platte schroevendraaier
Floor jack
50 voet van 4-inch aluminium droger koker
Duct tape
White vet potlood
A bout de exacte grootte en draad patroon van de O2 sensor
High-temp vet
Tips
De afgewerkte uitlaatsysteem moet vet straight in, maar hebben een tweede set van handen om u te helpen tweaken de vergadering, omdat het een beetje met de hitte van het lassen zal zijn kromgetrokken.
Waarschuwingen
Probeer nooit gegalvaniseerde buis te gebruiken voor uitlaatsystemen. Lassen van verzinkte buis releases gevaarlijke en potentieel dodelijke gassen.