Het was een goede auto, maar helaas, het leek teveel als het was bedoeld voor de man in de straat.
Begrijp me niet verkeerd. Ik ben niet elitair. Maar u soort verwachten een beetje meer in de fysieke aantrekkingskracht afdeling van een merk met een reputatie voor het combineren van betrouwbaarheid en kijkt in een betaalbaar pakket.
De volgende generatie Honda Stad introduceerde enkele jaren later droeg verbeterde visuele aantrekkingskracht over zijn voorganger - dat wil zeggen, als je het soort dat alleen bezig met hoe de voorste helft van de auto keek waren
Op zijn zachtst gezegd, de achterkant was iets anders
Maar (.. no pun intended) alles is vergeven met de nieuwe derde generatie City. Alsof de ontwerpers plotseling besefte dat ze had veel te boeten voor, en hoe ze hebben. Hier tenslotte, was een stad Ik zou het niet erg om te zien rijden.
De functie die vrijwel direct in het oog springt is grille van de stad. Nu, waar heb ik dat eerder gezien? De grille geeft de auto een futuristische en agressieve look, en gaat goed met de "Garang" halogeen koplampen.
Samen met de gespierde motorkap en bumper, de externe functies bieden aan de voorkant sterkte de totale uitstraling van de stad. Dit is een auto die is een lust voor het oog van de zijkant ook, met vloeiende lijnen die stoppen bij een strakke achterzijde.
Ah, de kop-staartbotsingen.
Nee, ik ben niet gefixeerd met deze dingen, maar je moet toegeven dat de stad ziet er mijl beter nu van achteren gezien.
In feite, met de grote achterlicht clusters, sommigen zeggen dat je doet denken aan een bepaalde continentale auto die ik hier niet zal noemen.
Open het kofferdeksel en je begroet met een flinke lading ruimte die u niet zou hebben geraden loerde eronder. De 506l romp moet geen probleem meegaand weekend reistassen voor een gezin van vier te hebben. Inderdaad, Honda beweert u kunt passen in maximaal vier negen-inch golftassen in.
U kunt ook neerklappen van de achterbank (60:40 split) voor meer laadruimte.
Binnen de stad houdt met de belofte van de buitenkant. Het interieur heeft een eigentijdse uitstraling, van de ingrijpende dashboard aan het ontwerp van de stoelbekleding bekleding, dat is waterafstotend.
Passagiers zullen weinig klacht in bij het zitcomfort in de aanbieding hebben. Er is fatsoenlijk beenruimte aan de achterkant en achterste passagiers kunnen hun stoel iets leunen op die lange ritten een beetje draaglijker te maken.
Houders