De sportwagens hebben altijd aangetrokken mensen die sinds hun uitvinding. Het maakt niet uit wat ooit bedrijf is de productie van de sportwagen zal zij haar plaats te maken in de geest van de mensen als het biedt grote waarde. Als we zeggen sportwagen het eerste ding dat komt in onze geest is de aantrekkelijke vorm, de kleine oppervlakte, hoge snelheid enz.
Een van de auto die in staat zijn om haar plaats te maken in de geest van de mensen was, was de Audi TT die werd geproduceerd door een gerenommeerde Duitse auto productiebedrijf Audi.
Deze auto kan bevatten twee passagiers tegelijk. Het werd geproduceerd in 1994. Zijn ontwerp werd ontwikkeld en goedgekeurd in Californië, waar het ontwerp centrum van Audi Company is gevestigd.
Het verzamelde enorme waardering van het publiek die kwam naar deze concept car te zien op de autoshow van Frankfurt in1995. Dit gaf het bedrijf de moed om de productie begint. Het meest interessant feit om te weten over de auto is dat het bedrijf niet hoefde te veel veranderingen in het oorspronkelijke ontwerp en het concept van deze auto te brengen.
Dit is niet gemeen met concept cars, die het anders dan andere concept cars maakt en werd een reden voor zijn succes. Twee beste generaties van deze auto ooit geproduceerd worden hierboven vermeld:
Eerste generatie:
De eerste generatie van de TT werd in het jaar 1998, gevolgd door de twee seater geïntroduceerd in 1999. Het werd erg succesvol in het vastleggen van de markt. De motor van deze generatie had volgende kenmerken:
* 1.8L turbo 14
* 3.
2L VR6
* Transmission configuratie verkrijgbaar in automatische of vijf snelheid handleiding en ook in zes snelheid automatische of DSG
Beide versies werden geanalyseerd door het toenemende aantal ongevallen veroorzaakt door deze auto in Europa. Ook werd in de media. De reden voor ongelukken geïdentificeerd als niet efficiënt controle- en behandelingssysteem van de auto met hoge snelheid. Zodat de teruggeroepen zowel de versies voor het verbeteren van de besturing van de auto
Tweede generatie:.
Deze versie werd ook voor het eerst geïntroduceerd als een concept car op de Autosalon van Tokyo in 2005. Veel verbeteringen werden gemaakt in dit model om zijn vraag te verbeteren en verwijder de eerdere problemen van deze auto. Dit was ook een tweezitter met twee achterdeuren. Aluminium werd gebruikt bij het maken van het voorste deel van het lichaam en staal voor de achterzijde.
werd in 2006 aangekondi