Er zijn een aantal verschillende spullen bereiken voor de automatische transmissie, dat maakt het een stuk makkelijker om een auto met automatische transmissie. Schakelen tussen de verschillende modi moet de bestuurder van het voertuig op een knop op de versnelling handvat, waardoor de shift lock knop en wordt zodra de versnelling is verplaatst de knop vergrendelt de versnelling in plaats om ervoor te zorgen dat er geen ongewenste schakelen. Er zijn verschillende spullen modi, enkele klassieke en sommige geïntroduceerd in de nieuwere modellen.
De klassieke schakelovergangen modi zijn: P Park: Eenmaal geselecteerd, wordt de transmissie vergrendeld en de auto is beperkt tot bewegen in elke richting. Maar het Park versnelling vergrendelt alleen de overdracht van rotating.The auto's wielen kon nog steeds bewegen en dit is de reden waarom het Park versnelling moet worden gekoppeld aan de handrem te zorgen dat de auto niet verplaatsen. R Reverse: Deze keurige toestel mode maakt het mogelijk de wagen naar achteren bewegen. Om deze versnelling te kiezen, moet de auto tot volledige stilstand worden gebracht.
Anders zou je inwendige schade aan uw auto veroorzaken. N Neutraal: Dit breekt alle aansluitingen van de transmissie met de aangedreven wielen, zodat de auto kan vrij bewegen. Deze functie wordt meestal gebruikt op hellingen waar de auto niet van de motor nodig om extra kracht om de auto naar voren te duwen bieden. D Drive: De automatische transmissie heeft een bereik van tandwielen en deze modus kan de auto te versnellen, terwijl automatisch te verschuiven tussen de versnelling bereiken. Er zijn normaal gesproken maximaal vijf snelheden.
Maar nieuwere modellen bereiken tot zeven snelheden ingebracht. 3 Derde: Deze modus vergrendelt de transmissie niet stijgen dan de eerste drie versnellingen en daarmee de snelheid van de auto wordt bestuurd binnen de grenzen van drie snelheidsbereik mogelijk maakt. 2 /S Second: Net als derde versnelling, deze functie vergrendelt de transmiss