The eerste element is het theoretisch examen dat bestaat uit een multiple choice test die is gezeten op een computer op één van een aantal locaties van de Driving Standards aangewezen agentschap. Het tweede deel van de test wordt bestempeld als de Hazard Perception Test die ook zat op een computer en onmiddellijk volgt op de afronding van de Theorie Test.Fifty procent van de mensen krijgen gefaald in hun eerste rijexamen poging. Zelfs een groter deel van de kandidaten uit etnische minderheden niet succesvol zijn bij hun eerste poging.
Als u een leerling, wordt gegeven door een professionele rij-instructeur is heel belangrijk. Vandaag veel familieleden of vrienden te helpen de leerling bestuurder en ze hebben deze mening: "Ik kan doen wat een professionele instructeur kan!" Bijvoorbeeld:. Een groot aantal van de chauffeurs niet de binnenspiegel gebruiken. Ook hebben ze geen driver handen geplaatst op het stuur correctly.An deskundige rij-instructeur moet het veilig rijden regels te kennen, en moet in staat zijn om je veilig te leren van de manier waarop de bestuurder.
Ook enkele leerlingen worden zenuwachtig tijdens het rijden, zodat deze deskundigen moet weten hoe omgaan met dit soort learners.New bestuurders betrokken bij ongevallen, met name in de eerste maanden na het passeren van een rijexamen. Het is bewezen dat bestuurders die gevaarherkenningstoets-test training hebben veel betere risico-inschatting testen vaardigheden. Gevaarherkenning test is een tweede deel van de theorie testen en wordt afgelegd tegelijkertijd.
De integratie van theoretische gevaarherkenningstoets testen training in de praktische training zal ervoor zorgen dat als bevoegd wordt bereikt in elk van de noodzakelijke vaardigheden, kunnen ze worden versterkt en toegepast terwijl u op de weg naar de verkeersveiligheid te verhogen benefits.Do niet uw geld op te brengen meerdere online DSA theorie-examen a