De vragen in elk multiple choice test DSA-test verandering ten opzichte van de categorie van het voertuig u op zoek bent naar een licentie voor te verkrijgen, dat wil zeggen een motorfiets rijexamen zal bestaan uit specifieke vragen die niet voorkomen in een andere DSA-test. Een vraag en antwoord verschillende opties zal zien op het scherm en moet u een juist antwoord op de vraag te kiezen door het scherm aan te raken. Sommige vragen vereisen meer dan één antwoord. U kunt navigeren tussen de vragen en 'vlag' vragen die u wilt terug naar later in de test.2 komen.
De Gevaarherkenning-test deel: Dit deel van de DSA-test ontworpen om uw bewustzijn van de mogelijke gevaren te testen tijdens het rijden. U zult worden getoond met een reeks van 14 videoclips elk een minuut lang, die elke dag route scènes voorzien. In elke clip zal er een minimum van één ontwikkelen gevaar zijn en je te klikken op de muis in de tijd zie je een gevaar voor de ontwikkeling. De video's hebben verschillende soorten gevaar, zoals de toestand van de wegen, auto's en voetgangers.
Hoe eerder u ter plaatse een gevaar ontwikkelen dat de bestuurder nodig om een aantal maatregelen te nemen, hoe hoger de score. Er zijn 15 schaalbaar gevaren in de tests en kandidaten kunnen maximaal score tot 5 punten op elk gevaar. Gevaarherkenning test is een interactieve praktijk in de rij-theorie-examen met gevaar perceptie clips aan de ontwikkeling van mogelijke gevaren te identificeren. Reden om gevaarherkenning proefelement introduceren: De overheid is gewijd aan het kappen van het aantal doden en zwaar gewond op de Britse wegen met 40 procent in 2010.
De risico-inschatting component werd in het rijexamen geïntroduceerd in november 2002 als een van de maatregelen die moet helpen deze doelstelling door het stimuleren van accurate opleiding in het scannen van de weg, in het besef bij de eerste kans van de aanwijzingen dat er een potentieel onveilige positie zou kunnen ontstaan en de vaststelling v