Dus, is niet het beter om te gaan voor het gebruikte model? Natuurlijk moet men voorzichtig genoeg zijn, terwijl de aankoop van een gebruikte auto in een land als India. Bepaalde controles moeten zeer zorgvuldig worden gedaan. De wegen zijn vaak slecht in het land en de auto kan worden in een echt slechte staat, zo niet gedreven door de eigenaar, maar een bestuurder, vooral als het werd gebruikt voor commerciële transacties. Deze auto's zullen beschikbaar zijn op een veel lagere prijs though.On de andere kant kan een auto behandeld door een enkele eigenaar /bestuurder geweldig zijn.
Er zijn veel van zulke mensen in India die in eerste instantie kopen goedkope auto's en ga dan verder naar de volledig uitgeruste auto's duurder. Het kopen van gebruikte auto's uit deze autobezitters die verkopen hun oude alleen maar om het te vervangen door nieuwe auto's krijgen de koper een geweldige auto voor een uitstekende prijs. De auto zal zijn zeer goed onderhouden. Ook elke nieuwe auto prijs in India daalt 20 procent het moment dat het gaat uit van de dealer. Dat kan goed nieuws voor de tweede hands auto koper.
De gestage tempo van de afschrijvingen in India van 7-12 procent per jaar maakt gebruikte auto's een betere keuze dan de nieuwe, niet je dat? Voor een dergelijke auto's, in de eerste plaats, zal men moeten betalen 25 tot 30 procent minder dan de nieuwe auto. Ten tweede, omdat het niet te oud, het zal worden uitgerust met de nieuwste functies die men zou vinden in een nieuwe auto. Dan eens een kijkje op de console-instrument. Hoe groter de afstand die de auto, lager zal zijn verkoopprijs. Dus, de gebruikte auto markt, met andere woorden, is de kopers market.
The prijzen variëren afhankelijk van het model ook. Terwijl een gebruikte auto van een model momenteel gene doet het erg goed in de Indiase markt kan een beetje duurder dan een minder populair model, het kopen van de meer populaire kan men een betere deal. De reden hiervoor is, het onderhoud en het vinden van onderdelen gaat gemakkelijker. Het verouderd