Below, zult we onderzoeken hoe bougies werken in het omzetten van de spanning in de vonk die de lucht brandstofmix verbrandt. We ll enkele van de factoren die de prestaties van een plug s evenals enkele van de problemen die ze kunnen veroorzaken invloed te beschrijven. We ll ook een paar suggesties die nuttig kunnen blijken bij het vervangen van de SP in uw vehicle.How Voltage leidt tot IgnitionYour bobine produceert de spanning nodig is voor je bougies om de lucht brandstofmengsel ontbranden. De spanning reist de SP s centrum elektrode en nadert de massa-elektrode.
Een kleine ruimte verdeelt beide. De stroom moet in staat zijn om de ruimte tussen het midden SP s en gemalen doorkruisen electrodes.The onderste gedeelte van de bougie bevat de twee elektroden. Dit is het deel dat is geschroefd in de cilinderkop. Wanneer de cilinder en zuiger stijgt binnen de verbrandingskamer, de vonk springt de spleet tussen de elektroden en ontsteekt de gecomprimeerde mixture.This proces vindt duizenden keren per minuut en moeten nauwkeurig worden getimed om optimale prestaties van de motor te waarborgen.
Als de vonk kruist de ruimte tussen het centrum en de massa-elektroden te snel, zal uw motor lijden aan een vermindering van het vermogen. Als de vonk te laat is getimed, een vergelijkbaar verlies aan de macht results.Issues die invloed prestatiesDe meest voorkomende probleem dat van invloed op de prestaties van uw bougies is vervuiling. Dit gebeurt wanneer olie of benzine afzettingen beginnen op te hopen op de SP s elektroden. Dat maakt het moeilijker voor de vonk op de spleet daartussen springen.
Als de vonk niet in staat om de ruimte tussen het centrum en de aardelektrode doorkruisen, kan niet doeltreffend ontsteken lucht brandstofmengsel in de verbrandingskamer chamber.Another probleem dat uiteindelijk vereist de vervanging van de SP's draagt van de elektroden. Over duizenden mijlen, de constante vonken tussen hen zorgt ervoor