Een salvage motorfiets kan worden gekocht voor aanzienlijk minder dan een fiets met een schone titel en in de meeste situaties de berging fietsen zijn in net zo uitstekend van mechanische conditie! Er zijn vele gevallen waarin een nieuwe motor wordt afgezet bij een zeer lage snelheid en wordt overgedragen aan een verzekeringsmaatschappij en geborgen, ook op fietsen met slechts 50 tot 100 mijl! Dus, om het op te sommen, zijn dit soort fietsen nu gaat opnieuw in de industrie met een berging titel tegen een zeer gereduceerde prijs! Overwegen om die fiets je dag droom voor $ 1500, $ 2500, of zelfs nog meer onder de marktwaarde .
.. Lijkt ook uitstekend om waar, correct? Nou is het niet! Dit is een complete en totale werkelijkheid binnen de wereld van motorfietsen en nu is het tijd voor u om te beseffen dat de aankoop van salvage uw beste alternative.When een motorfiets wordt gesloopt zou kunnen zijn, de verzekeraar bepaalt of ze zullen repareren of totaal van de fiets. Deze wordt bepaald op een situatie door omstandigheden basis en doet eigenlijk niet aan enige vorm van patroon.
De meeste van de tijd dat de fiets is geborgen wijten aan nummers voor bijvoorbeeld hoeveel verschuldigd is, hoeveel om de fiets te repareren, en hoeveel de uitbetaling zal zijn voor de eigenaar. Bijgevolg, de meeste van de tijd fietsen worden geborgen heeft het echt heel weinig te maken met de werkelijke toestand van de motor! Gewoon omdat een fiets berging is, betekent niet dat het frame van letsel, schade aan de motor, of iets dergelijks. De gemeenschappelijke misvatting is dat fietsen worden geborgen bij het frame of andere belangrijke component is beschadigd en onbruikbaar.
Af en toe is dit waar, maar 99% van de tijd is dit zeker niet het geval! Daarnaast, het frame schade vele malen bestaat uit kleine krassen op de lak van het frame; is dat eigenlijk genoeg schade om je bang te maken uit de buurt van een geweldige deal?!? Een bijkomende belangrijke factor die mensen schrikt van salvage