Weet je nog toen we kinderen waren en we reden onze fietsen overal? De sfeer van onze wereld werd bepaald door hoe ver we konden rijden en een nieuwe fiets was het ultieme teken van eer. Als je wilde om ergens te gaan, heb je op je fiets en ging en als je het niet kon bereiken met de fiets, dan is het waarschijnlijk was niet echt nodig. Nu, probeer klimmen op een fiets en zien hoe ver je vandaag kunt krijgen. Als een man geboren in 1951, mijn fiets was mijn eerste, beste en enige vorm van vervoer, totdat ik een college tweedejaars.
Zodra ik een auto verworven, werd de fiets snel vergeten. De laatste tijd, met de hoge kosten van brandstof en het onderhoud van een auto, en niet te vergeten de prijzen stratosferische aankoop, ben ik begonnen met het opnieuw kijken naar een fiets voor korte -range vervoer. Ik kocht een tien-speed fiets bij een garage sale voor $ 35 dollar een gedachte dat ik binnenkort zou zijn op weg inzoomen over de manier waarop ik me herinnerde. Dream on maatje. Op 58, ondanks het feit dat altijd fysiek actief en gaan zwemmen een paar keer per week geweest. Ik vond dat ik was gewoon niet aan.
Kortom, miste ik het uithoudingsvermogen, spierkracht, flexibiliteit, en zowat alles wat nodig is om een fiets te rijden voor het transport. Tegen de tijd dat ik aankwam op mijn bestemming was ik warm, bezwete, pijnlijk en stijf. Misschien uiteindelijk zou ik in staat voorbij dit punt te komen, maar het zou gaan om een strijd te zijn. Gelukkig had ik een brainstorm en herinnerde het lezen over iets genaamd elektrische fietsen. Een beetje googleing en altviool! een tiental websites pop-up met informatie over elektrische fietsen, meer dan ik ooit wilde weten.
Blijkbaar is de meest voorkomende vorm van elektrische fiets gebruikt wat wordt genoemd een "hub motor". Dit is een motor die eigenlijk een deel van een van de wielen en gebruikt tegenoverliggende magneten veroorzaken het wiel te draaien. Een elektrische fiets bestaat uit wat is eigenlijk een gewone fiets met een hub motor, een batterij, een controller doos en een gaspedaal. Deze fietsen zijn er in een grote verscheidenheid van grootte, stijlen en prijzen. Er is ook een verscheidenheid van batterij-opties beschikbaar, variërend van gewone lood-zuur om high tech lithium.
Nog een andere optie is om uw eigen fiets te bouwen van een kit. Dit is de optie heb ik gekozen. Ik kocht een 350 Watt 36 volt motor kit van Worldwide Electric Bikes. Ik koos dit bedrijf voor een aantal redenen, waaronder