als een collega fietser, heb ik kom te herontdekken en te waarderen de honda helix. jaren geleden heb ik bijna een gekocht, maar ik was nog niet klaar. Ik was nu vastbesloten om vast te houden aan het kruis raketten, die waren, en zijn nog steeds mijn ding. Maar er kwam een dag waarop de honda helix had net dat spatkle ik nooit eerder opgevallen. met de zachte, knusse cloud-achtige zitplaats, glad inactief, vlotte rit, en aangenaam comfortabel Barcalounger ontwerp, raakte ik verslaafd als een nieuwe fan, ik wist dat het tijd was om er een te krijgen; was de tijd nu rijp.
Ik was zo opgewonden zodra ik wist dat ik zou binnenkort een die ik immeditely begon winkelen. zodra ik vond de ene ik wist was mijn, ik uiteindelijk decifed om de fiets Candy Apple Kisses noemen. de naam is eigenlijk 2 namen gecombineerd Candy Apple & Candy Kisses. vanaf het moment dat ik mijn contract gesloten op, ik wist dat ik zou een heel gelukkige klant. aan te passen aan nieuwe ontwerppraktijk, tijd en inspanning. toevoegen aan mijn fiets ervaring is een avontuur ik zal altijd herinneren. Ik ben blij dat ik herontdekt de honda helix.
ik merk hoe vergelijkbaar de helix rit is een rit in een vrij grote vliegtuig zonder turbulentie. Nu dat vergelijken met een helix ritje op een gladde weg 's avonds laat. de cloud-achtige zitplaats geeft dat 'zwevende' effect als je 'glijden' op de weg op een warme rustige zomeravond. Ik ben bedroefd hoe de helix werd stopgezet na een 20 jaar lopen, en ik wou dat we de voorsprong van Japan zou volgen en krijg honda naar de helix resumr. japan suceeded bij het verkrijgen van de helix run voortgezet: laten we honda naar de helix in de Verenigde Staten terug te brengen.
We hebben allemaal gehoord van de term 'Back By Popular Demand'. als we willen een helix, hebben we geen genoegen te nemen voor iets anders, of VBE sprak erin. te veel mensen weigeren te kopen zal een voldoende sterke boodschap aan helix ptoduction hervatten als we SHOW dealers we serieus door het verlaten als ze niet hebben wat we willen. Immers, de klant is de baas, en degenen die moeten rijden wat ze kopen. als dealers wil mijn bedrijf, zouden ze beter wat ik wil of ik zal het elders te vinden:.
waarschijnlijk voor minder