Nu, in de computer leeftijd, auto verzekeringsmaatschappijen hebben grote databases van een ongeval en beweert verslagen. By-rekenwerk deze records kunnen ze vertellen wat voor soort persoon is meer kans op een goede chauffeur te zijn en wat voor soort persoon is meer kans op een ongeval risico. Deze 'Black Box' technologie geeft hen inzicht in de achtergrond en het gedrag van de mensen die denken dat ze moeten meer voor hun autoverzekering betalen.
Bijvoorbeeld, mensen die minimale grenzen van de aansprakelijkheid dragen zijn eigenlijk een groter risico dan degenen die uit te voeren ten minste 50/100 ($ 50.000 per persoon, $ 100.000 per ongeluk). En statistieken hebben aangetoond dat mensen met een slechte credit scores hebben meer kans om betrokken te zijn bij ongevallen. In Texas, de minimumgrens aansprakelijkheid autoverzekering is 20/40. Yep. $ 20.000 per persoon, $ 40.000 per ongeluk. Niet veel is het? En alsof dat nog niet erg genoeg is, de minimale materiële schade is $ 15.000.
Raad eens wie up maakt het verschil als je in een ongeval dat is jouw schuld? In de meeste staten, is autoverzekering gereguleerd door de staat. Maar dat is slechts het begin. De staat maakt gebruik van tabellen van 'verlies ratio', belichting en andere bezwerende woorden, om te rechtvaardigen wat de auto verzekeringsmaatschappijen willen dat je te betalen. Elke keer in een tijdje, alleen maar om je af te werpen, zullen ze zelfs een state-brede vermindering van de auto tarieven aan te kondigen.
Als ze dat doen, houden aan uw portemonnee! Na de staat stelt de basisrente, de individuele bedrijven te onderhandelen met hen om hun bijzondere tarieven aan te passen, beweert ofwel een beter of slechter loss ratio dan gemiddeld. Dus, na de verkiezingen zijn voorbij, de wetgever toestaat uitzonderingen, wijzigingen en aantekeningen om ze terug om iets te krikken de auto verzekeringsmaatschappijen kan een hoop geld uit te maken.
En er is meer. De meeste staten toestaan dat individuele bedrijven om hun eigen regels te stellen om te bepalen wie krijgt gebracht wat.
Dus, een auto verzekeringsmaatschappij tarieven een bepaalde bestuurder een manier, terwijl een ander bedrijf tarieven dezelfde driver anders. Elk bedrijf stelt deze regels overnemen. Dus hoe zijn auto verzekering prijzen bepaald? Ten eerste, de staat meestal wordt betrokken. Dan bedrijven gooi de dobbelstenen tussen concurrerend te blijven en het maken van zo veel winst als ze kunnen voor hun aandeelhouders. En t