Heel vaak, zullen ontwikkelaars veel los in fasen (bijvoorbeeld vrijgeven 50 percelen, en dan nog 50 in de volgende fase), en u wilt het hele plan, niet alleen het plan voor de eerste of de huidige fase te zien. Wat je zoekt is het totaal aantal woningen dat zal worden gebouwd in de toekomst in die hele onderverdeling. Je veel, en dus uw toekomstige woning, zal een van de eerste in de buurt.
Het meest waarschijnlijk, voor de rest van de bouw van dat gebied, elke dumper, houthandel vrachtwagen, beton truck, stuk van zware machines en backhoe rijdt langs uw oprit, of op zijn minst uw straat, dag in dag uit. Voeg aan dat alle auto's en vrachtwagens die tot dakdekkers, elektriciens, loodgieters, lijstenmakers, kabinet installateurs, tegels jongens, tapijt jongens, trim jongens, tuinarchitecten, inspecteurs, de toekomstige huiseigenaren, mensen kijken naar kavels en huizen te koop, makelaars en een groot aantal andere toeleveranciers, en mensen die direct of indirect in de ontwikkeling process.
This nooit eindigende parade van de bouw verkeer en lawaai mag niet worden beperkt tot een standaard van maandag tot vrijdag week niet. Bouw in vele ontwikkelingen kunnen plaatsvinden op zaterdag ook. En zelfs zonder de bouw op zondag verwachten toeschouwers en Makelaars te rijden rond uw neighborhood.This is een pro en contra soort situatie. Als u vindt dat de ontwikkeling wat klein zal zijn, en de build out zal een relatief korte tijd duren, misschien is dit iets wat je kunt omgaan met.
Als uw huis een van de eerste van zevenhonderd woningen zal zijn, dan bent u in voor een lange afstand van het bouwverkeer. Echter, als uw partij wordt verwijderd van de belangrijkste straat in de buurt, misschien zult u niet zo getroffen. Dan weer, kan de prijs van de partij de mogelijke gedoe en verstoring compenseren. Een groot deel op een goede partij en of een nieuw huis kan de angel uit te hoeven met bouwverkeer te zetten voor een tijdje.
Denk ook dat als je een typische 9 5 baan te houden, zult u pas echt te m