De Lotus "Esprit Kin" werden een serie van Britse sportauto's die sterk werden beschouwd en gerenommeerde en indien geproduceerd door de Lotus nationale molen ruwweg tussen de geezerhood 1976 conclusie creatie uiteindelijk in 2004? . Toch waren er twee geschetste helper eenheden voor de Lotus Esprit - de archetypische 1976-1987 terwijl de back credit ruwweg werd geproduceerd van 1987 optreden in 2004.
Tegen het midden van 1980 Lotus mid-engined Esprit in productie was geweest voor een overvoerd decennium en thusly werd solon dan verschuldigd voor verbeter- zijn in de ogen van welke sportwagen "aficionados" dat de Espirits waren fatsoenlijk een beetje "bedorven" en platbodem duurzaam in de structuur. Lotus toch helaas kreeg niet de overbelaste en schone middelen te ontwikkelen, organiseren en programmeren van een volledig nieuwe tentoonstelling. Zo werd een make-strategie uitgebuit (of wat kan worden beleefd in het verplaatsen van de productie als een "mid-term rhytidoplasty" worden genoemd.
Het was niet dat Lotus, dan is in handen van GMUS ondersteund Widespread Motors was toen gedrongen van de goedkeuring en middelen, maar dat al met al was er uitsluitend een gecontroleerde oefening op Hethel -. waarvan de meeste werden al gezworen de nieuwe front-wheel-drive Elan scherm In elk happening geoordeeld Lotus het management dat de bestaande schuine-4-twin-cam 16-kleps 2.2 liter cognitie complexe fabriek had kroniek en een periode van bijvoorbeeld om het. Daarom een nieuw IMPEL getiteld x180 in Hethel werd geïnitieerd en opgestart.
Geleid door Colin Spooner, met body styling bij het houden van Peter Filmmaker. De overall toewijzen criteria zouden egest als talrijke veranderingen als realiseerbaar zonder de uitgaven van te veel hoofdletters wat zo ooit. Het resultaat in het einde was dat Poet produceerde een nieuwe belichamen stijl rond de onconventionele nietje wig-neus proporties.
In plaats van een scherpe, meestal Giugiaro invloed, Dichter gewrocht de strong Lotus met "parabolisch lijnen, hoewel Lotus beweerde dat geen scheiding van het nieuwe strikingness was geautoriseerde meerdere voortgang /2,54 cm van die van de oude elke raaklijnen. Dit betekende dat de oude schrijf Vari glasvezel mallen kunnen worden bewerkt zonder dat het volledig nieuwe kozijnen en structuren zijndheid vereist. Was het echter niet ondenkbaar te ruimen van de atmosferische van de turbo-versies.
Om die genezen benzodiazepine en kennis te maken met Lotus sportieve modellen en de