Scheepsdieselmotoren Beste voor Fuel Efficiency

om te gaan met is ook van plan om hier zeer belangrijk zijn. Beschouw het brandstoftoevoersysteem die verschillend bij elk model motor kan zijn en afzonderlijke voordelen. Ten eerste is er het directe brandstofinspuitsysteem. Met dit systeem wordt de brandstof direct geïnjecteerd in de cilinders van de motor. Een van de voordelen van deze methode wordt verhoogd brandstofverbruik en het geeft ook meer controle ook. Dit proces heet de Fuel optimalisatie. Een dieselmotor systeem zoekt optimaliseren brandstof en lucht voordat ze worden geïnjecteerd in hun respectievelijke kamers.

Onder motoren, een groot verschil tussen diesel en gas is de injectie proces. Injectoren zijn twee soorten; een is de carburator en de andere is Inspuiting. Carburateur is een systeem waarbij de lucht en brandstof worden gemengd in een inwendige verbrandingsmotor. Overwegende Port Injectoren zijn externe (dwz buiten de cilinder) en injecteert brandstof voorafgaand aan de inname van een beroerte. Het basisontwerp mechanisme van diesel systeem heeft de brandstoftoevoer lijn, een inlaatklep, een uitlaatklep en de brandstofinjectie apparaat.

Er zijn er ook cilinders gehecht aan zijn toevoerleiding. Brandstof gaat door een filter en dan gaat door deze lijnen om de injector apparaat bevestigd met de cilinder.

LENCO, bron voor vervanging warmtewisselaar en Mercury Marine, is de kwaliteit en prestaties leider sinds 1972.Priced Right at geweest lencocoolers.com