Luchtvaart bezienswaardigheden van Long Island

apen, en Long Island was het centrum van militaire vliegtuigen ontwerpen, testen en productie gedurende deze tijd. Op het display is het eerste vliegtuig overgenomen door Charles Lindbergh, een Curtiss JN-4 Jenny gekocht in 1923 voor $ 500; samen met een 1918 Breese Penguin trainer, de enige van de 250 oorspronkelijk overgebleven; luchtwaardige Thomas-Morse S4C Scout tweedekker met zijn originele Marlin machinegeweer; en de F.

Trubee Davison Wereldoorlog houten loods, waarin de geribbelde, onbedekte casco van een Curtiss Jenny met zijn motor, propeller, en de brandstoftank sport; en een 160 pk Gnome Monosoupope 1916 motor uit Frankrijk.

Tijdens de Gouden Eeuw van de Luchtvaart, dat de periode van 20 jaar overspannen 1919-1938, luchtvaart gerijpt, evolueren van een gevaarlijke sport om een ​​levensvatbare commerciële industrie. De bonte verzameling van vliegtuigen in deze galerij omvat het zusterschip van de oorspronkelijke Ryan NYP Spirit of St.

Louis en gebruikt tijdens het filmen van het epische verhaal; een Aircraft Engineering Corporation "Ace", die Amerika's eerste sport vliegtuig werd; een replica van een Curtiss /Sperry Aerial Torpedo; een 1932 Grumman F3F-2 Marine Scout vechter; een Brunner Winkle Model A Byrd tweedekker gebouwd in Glendale, Queens; een Amerikaanse Aeronautical Corporation /Savoia Marchetti S-56 amfibie in Port Washington; en een Grumman G-21 Goose in blauw, Pan American Airways System kleurstelling.

Tijdens de Tweede Wereldoorlog, zoals blijkt uit de respectieve galerij, de door Repubic en Grumman vliegtuig was van cruciaal belang geweest om de Amerikaanse overwinning, en binnen de termijn van zes jaar 1939-1945 afgebeeld, sommige 45.000 casco had gerold van de productielijn. Op het display zijn een machteloos Waco CG-4 Troop Glider, die waren gebruikt om de soldaten achter de vijandelijke linies te leveren; een Republic P-47N Thunderbolt; een Grumman F6F Hellcat, een Grumman TBM Avenger, een Grumman F6F Hellcat, een Douglas C-47 cockpit en neus sectie en de Sperry Type A-2 onderste geschutskoepel, die de onderzijde van B-17 en B-24 lange had beschermd range bommenwerpers.

De pure-jet motor, zoals blijkt uit de Jet Age Gallery, een revolutie in de militaire luchtvaart door begiftigt vliegtuigen met ongekende snelheid, bereik, wendbaarheid en aanval mogelijkheden, en Grumman Aircraft Corporation was instrumenteel geweest in deze ontwikkeling, met ontworpen meer dan 40 civiele en militaire types die sommige 33.000 casco