Welke problemen veroorzaken ongelukken tussen grote commerciële vrachtwagens en personenauto's? Veel personenauto's zijn zich niet bewust van hoe een commerciële vrachtwagen verschilt van hun auto. Grote commerciële vrachtwagens te wegen vele malen meer dan het gemiddelde gezin draagstoel. Als ze het dragen van zware lasten, dit gewicht begint te vermenigvuldigen. Deze grote vrachtwagens hebben meer tijd en ruimte om te versnellen en remmen. Ze hebben ook een beperkt zicht op bepaalde gebieden rond hun vrachtwagens.
Bestuurders van personenauto's vaak niet eens naar deze beperkingen bij het manoeuvreren rond deze grote vrachtwagens. Veel ongelukken gebeuren wanneer personenauto's chauffeurs domme moves. Deze omvatten het wisselen van rijstrook te dicht aan de voorkant, in een poging om te gaan rond een draaiende vrachtwagen, linksaf in de voorkant van een vrachtwagen, en uit te trekken voor een uit een zijweg. Er zijn vele andere scenario's en, waar een auto bestuurder niet aan de beperkingen van een grote vrachtwagen te overwegen.
Nu, niets van dit alles zet bestuurders van grote commerciële voertuigen in de onschuldige categorie. Terwijl de meeste chauffeurs zijn goed opgeleide professionals, het business model veel chauffeurs werken oorzaken problemen. Veel bedrijven betalen onafhankelijke vervoerders voor het aantal mijlen gereden. Hoe meer mijlen ze rijden hoe meer loon zij ontvangen. Dit zet chauffeurs onder druk om sneller te rijden en om meer uren te werken dan de meeste veilige overwegen. Veel bedrijven gelden zware druk met schandalig planningen en verwachtingen.
Dit alles brengt bestuurders in gevaarlijke situaties voortdurend. Veel voer het veld trucking zonder dat het niveau van de opleiding die nodig is voor de veiligheid. Onderhoud vertraging van grote commerciële voertuigen draagt bij ongevallen ook. Private vervoerders als grote transportbedrijven proberen om geld te besparen door scrimping op basisonderhoud. Overslaan elke andere olie verversen of rem inspectie bespaart geld voor de korte term