Zelfs degenen die alleen zijn gestegen keer nog herinneren hun rit, net alsof het gisteren was. Het lijkt alleen maar om opvalt in je geest. Waarom? Want er is gewoon niets heel graag it.Here zijn een paar andere interessante stukjes informatie over de altijd fascinerende luchtballon: * Hete lucht ballonnen werden ontdekt in Frankrijk in 1783. * In die tijd, in het laboratorium, werd ontdekt dat een stoffen zak gevuld met hete lucht zou kunnen stijgen. * In het begin, om te testen op veiligheid, ballonnen zonder passagiers werden gestuurd en geobserveerd.
* De volgende stap was om dieren te sturen om te experimenteren met verschillende gewichten. Schapen, kippen en zelfs de eenden werden gebruikt. * Wanneer alles is bewezen volkomen veilig, een ballon met twee mannen reisden over Parijs 5,5 mijl, blijven tot 23 minuten. * Dit was de eerste poging van de mens om te vliegen. * Balloons zijn van cruciaal belang voor de wetenschap geweest als ze hebben ons geholpen bestuderen het weer en de sfeer. * Op een ballonvaart, een apparaat genaamd een "rok" helpt direct de hete lucht in de ballon.
* Elke hete lucht ballon heeft een lange sectie genaamd de "gore". * Kleinere stukjes van de gore worden "panels". * Om te vliegen, ballon piloten hebben een commerciële licentie ballon LTA piloot. * Piloten moeten onder gegaan de volgende: o Vlucht opdracht van ten minste 35 hourso Ground schoolbezoek voor basis luchtvaart trainingo Passage van een schriftelijke test voor hete luchtballon knowledgeo Een vlucht cheque van een Federal Aviation Administration (FAA) officiële * Indien.
een ballon is in een gecontroleerde luchtruim, moet het voldoen luchtverkeersleiding eisen en piloten moeten radiocontact met controllers. (FAA Rules) * Naast het hebben van basiskennis van wie ze vliegen met en hun kwalificaties, zijn er geen officiële veiligheidseisen voor passagiers. * Ongevallen zijn zeldzaam. * Waarom hetelu