De nieuwe Mercedes-Benz SL 63 AMG: Enhanced Performance, een lager gewicht en lagere Consumption

ng, de motor heeft een volledig aluminium motorblok, twee turbo, vier kleppen per cilinder met nokkenas aanpassing, lucht /water intercooling, alternator management en een ECO start /stop-functie. Het gewicht-geoptimaliseerde AMG sportuitlaat met twee verchroomde dubbele uitlaatpijpen produceert een kenmerkende motorgeluid.

Intelligente lichtgewicht constructie met aluminium carrosserie en koolstofvezel

Intelligente lichtgewicht constructie is één van de belangrijkste factoren achter de lage verbruikscijfers.

De SL 63 AMG is gebaseerd op een lichtgewicht volledig aluminium carrosserie vergelijkbaar met die van de SLS AMG supersportwagen. Vergeleken met het vorige model, dit ontwerp levert niet alleen een aanzienlijke gewichtsbesparing van ongeveer 110 kilo, maar ook sterk verbetert starheid, veiligheid en comfort. Intelligente lichtgewicht constructie betekent ook dat de componenten zijn geoptimaliseerd in overeenstemming met hun specifieke doel.

Verschillende soorten verwerking worden gebruikt voor aluminium onderdelen, bijvoorbeeld, die worden geproduceerd als coquillegietwerk of vacuum afgietsels voordat ze verwerkt tot geëxtrudeerde profielen of als aluminiumplaat met verschillende wanddiktes. Het resultaat is een hoge stijfheid, hoge veiligheid en verbeterde trillingen eigenschappen. Voor de dekking achter de tank, de ontwerpers gebruiken nog lichter magnesium materiaal in sommige gevallen. Hoge sterkte stalen buizen zijn geïntegreerd in de A-stijlen om veiligheidsredenen.

De kofferklep helpt om verder te trimmen het gewicht.

Voor de eerste keer op een volume geproduceerde model wordt de interne steun van lichtgewicht koolstofvezel composiet. De extreem stijf carbon-fiber component is gehecht aan de plastic buitenmantel, waardoor een gewichtsbesparing van vijf kilogram opzichte van een conventionele kofferdeksel - een innovatieve oplossing aanvankelijk bestemd voor de SL 63 AMG. Deze reeks van innovatieve lichtgewicht ontwerp maatregelen betekent dat, bij een EG-leeggewicht van 1.845 kg, de nieuwe SL 63 AMG is 125 kilogram lichter dan het model het vervangt.

AMG sportonderstel op basis van Active Body Control

De lichtgewicht ontwerp maatregelen zijn niet alleen beperkt tot het lichaam van de SL 63 AMG, echter, zoals de fusees en de lente links op de 4-wielophanging voor en bijna alle van de multi-link onafhankelijke achterwielophanging onderdelen zijn gemaakt van aluminium. De vermindering van het onafgeveerde massa verbetert