Amerikaanse auto-verkoop verpakt een rusteloze 2011 op een positieve noot, stijgende in de december dode einde van het jaar, met de Detroit automakers te helpen rijden de totale markt naar het hoogste niveau sinds het begin van de lange economische neergang. Het is allemaal door te vechten eerder zorgen over een dubbele dip en verder vieren van de kerst maand voor zowel de klant en de autofabrikanten. De totale verkoop van nieuwe auto's, trucks en viaducten steeg met bijna 10,2% in 2011, grotendeels tempo door een sterke stijging in de vraag naar binnenlandse merken.
Amerikaanse auto-verkoop eindigde 2011 op een sterke stijging, als Detroit automakers alle gemelde verhoogde verkoopcijfers tijdens de laatste weken van vorig jaar.
Amerikaanse verkoop van nieuwe voertuigen zijn een vroege indicator elke maand van de consumentenbestedingen en de Verenigde Staten is 's werelds tweede grootste auto markt achter de concurrent China. Autofabrikanten zijn op weg naar het volledige jaar 2011 een omzet van ongeveer 12,8 miljoen voertuigen, 10 procent hoger dan 2010.
De Amerikaanse auto-verkoop hebben een relatieve lichtpuntje geweest, met veel cash-vastgebonden consumenten gedwongen om auto's te kopen en vrachtwagens op voertuigen die op zijn plaats de weg voor meer dan een decennium of langer. De voertuigen verkopen aan het eind van het jaar de verwachtingen overtroffen als consumenten haalde uit aanhoudende hoge werkloosheid en profiteerden van grote promoties en kortingen.
De omzet vorige maand steeg naar 4,5 procent, 10 procent, en een enorme 37 procent krijgen respectievelijk voor GM, Ford en Chrysler.
Cijfers van december onderstreept opleving van de auto-industrie in 2011, als de totale verkoop van voertuigen bereikte 10 procent, het beste jaar sinds 2008. Ze indrukwekkende ommekeer voor GM en, die beide onderging herstructurering faillissement in 2009. Voor het jaar vertegenwoordigen ook, Ford steeg de omzet 17 procent, terwijl Chrysler steeg met 26 ten opzichte van 2010. GM eindigde het jaar tot 14 procent. Alle drie de bedrijven profiteerden van nieuwe modellen geïntroduceerd laatste year.
In einde van het jaar GM steeg de verkoop met de introductie van de Chevrolet Cruze compacte auto, met een stijging van 53 procent. Ford profiteerde wijten aan de verkoop van Ford SUV's, met inbegrip van de nieuwe Ford Explorer. En Chrysler winsten werden gedreven door de goede resultaten van zijn Jeep segment. "Het is een ongeëvenaarde turnaround voor de Gro