Een geschiedenis van de sport Cars

k van de moderne auto. Veiligheid is meestal een na dacht als het kwam helemaal niet, was de belangrijkste focus het indrukken van de machines en bestuurders om hun grenzen en daarbuiten indien mogelijk. De motoren vermogen groeide snel uit de auto's vermogen om deze verhogingen te behandelen en de ontwerpers moest het chassis en de vering beperkingen heroverwegen.

Zoals met in de luchtvaartindustrie de ontwerpen van vliegtuigen en motoren regelmatig veranderd, samen met de mogelijkheden en de betrouwbaarheid van het vliegtuig, de auto's begon te ontwikkelen langs dezelfde lijnen met nieuwe ideeën en doorbraken in technologieën voor de integratie van de aerodynamica te helpen verminderen slepen en sterker gebouw materialen voor het chassis en de carrosserie.

Het ontwikkelen van testvoertuigen puur voor de race was het begin van wat we nu klasse als de sportwagen. Na de Tweede Wereldoorlog een nieuw ras van de sportwagen begon te ontstaan.

De eens zo zeer dure en moeilijk te ras gefokt auto's te verkrijgen dat alleen de meest rijke en enthousiaste eigenaren konden secure begon te evolueren naar een meer toegankelijke voertuig met de extra comfort en de weg functionaliteiten, en wat nog belangrijker, een meer betaalbare prijs tag waardoor ze meer toegankelijk voor de gemiddelde eigenaar en chauffeur. De sportwagens hadden hun eerste stappen van het exclusieve domein van de belangrijkste beschikbaarheid stream.

In de komende jaren als vorderingen werden gemaakt op en naast het circuit ontwerpen begon hun langzame transformatie in de populaire moderne vormen van de huidige modellen. Vele bekende namen hebben hun eigen onderscheidingen toegevoegd aan de sportwagen mallen en de meeste kunnen gemakkelijk worden geïdentificeerd door pure vorm alleen nog vandaag.