Is variëren angst echt een probleem of is het een mythe. Als we kijken naar het soort reizen we doen en de afstanden we reizen, lijkt het erop dat bereik angst is een stedelijke mythe. Onderzoek in het Verenigd Koninkrijk heeft aangetoond dat als we alle activiteiten die we gebruiken een auto voor één dag, de gemiddelde afgelegde afstand zou een beetje meer dan 46 mijl.
Autofabrikanten zijn de productie van elektrische voertuigen (EV's), die om te gaan ongeveer 100 mijl op een lading kunnen dus wat is het probleem zijn?
Bereik angst is het idee dat we gaat uit van de batterij uit te voeren voordat het bereiken van onze bestemming en worden gestrand zonder de mogelijkheid om de batterij snel op te laden om weer de slag te gaan. Omgaan met een bereik angst is over de planning van het opladen stopt wanneer dat nodig is, net als de planning van een conventionele auto te tanken.
In 2011 zijn er ongeveer 350 openbare oplaadpunten in het Verenigd Koninkrijk, wat betekent dat het opladen van een EV vereist een goede planning. Gelukkig, de planning van onze opladen stopt zal eenvoudiger worden als duizenden meer oplaadpunten geïnstalleerd in de komende jaren. Oplaadpunten zal worden gevestigd in parkeergarages, op straat parkeerplaatsen en kunnen overnemen oude benzinestations zoals ze sluiten. Een groot voordeel is dat ze gemakkelijk op te zetten. Zij nemen een klein deel van straatruimte en kan eenvoudig worden verbonden met een nabijgelegen electriciteit leveren.
In feite kan elk gebouw met een elektriciteitsvoorziening een oplaadpunt te zijn.
Een ander probleem dat draagt bij aan de angst is de tijd genomen om de batterij op te laden in vergelijking met het tanken van een conventionele auto. Het opladen van een EV kan tien uur duren en alleen krijg je nog eens 100 mijl op de weg. Tanken een conventionele auto duurt minuten en krijg je een paar honderd mijl van de weg. Autofabrikanten hebben te maken met dit probleem door middel van een snelle oplaadtijd opties die de accu kan opladen tot 80% van zijn capaciteit in 30 minuten.
Bovendien, als u niet wilt dat zo lang moeten wachten, zullen er de batterij vervangen centra die automatisch de batterij kan veranderen met een volledig opgeladen in ongeveer drie minuten.
Zullen we echt nodig hebben om onze opladen plannen stopt in detail elke dag? Waarschijnlijk niet. Uit onderzoek van het Britse mini