In principe vonden we dat de GT35-R turbo is ideaal voor weg-, toepassingen . "Ik was erg verrast toen we in staat waren om een verbazingwekkende 667 GBW, deze configuratie te produceren en nog steeds volle spoel-up van minder dan 4800 toeren per minuut! Wanneer de stroom klasse, waardoor meer dan 600 WHP 9000 5000 rpm de auto is echt leuk om te rijden! "Mijn nieuwe beste keer op rij is een 10,59-137 mph! Dit werd gedaan op Toyo 255 /40-17 radiaalbanden met DOT-goedgekeurde volledig functionerende A /C, stuurbekrachtiging, een compleet interieur en een strak gezicht! De auto weegt 3350 met mij in.
"Clutch Met 667 PVT in print en zendt Al snel de capaciteit van de koppelingsplaat Exedy Twin Carbon overschreden. Gelukkig Exedy was er om de dag te redden met de release van haar gloednieuwe koppeling Exedy koolstof drievoudige. "De nieuwe Triple is een echt revolutionair schakelinrichting," zei Al "Ongelooflijk, het is soepel en gemakkelijk betrokkenheid en voelt als een voorraad koppeling bij normaal rijden. Het was zelfs stiller dan twee keer en een super licht pedaal druk.
" Als je echt GBW AWD is een auto, of een koppeling kan naar beneden glijden uit het gat is de sleutel tot het breken van de transmissie onderdelen die ik ten minste 20 seconden hebben gemaakt van het trekken uitgescheiden in de 10 range, met mijn EVO met deze nieuwe parameter, en ik was in de overdracht of het verschil tussen falen -. Zelfs als ze in voorraad overdracht en de verschillen. "Drive Shaft" Ik heb met behulp van enkele nieuwe Driveshaft Shop assen.
Na de pauze, vijf achter de voorraad steekassen, aandrijfas naar de winkel heb ik contact Frank, die enkele van de zwaarste Evo VIII, aandrijfassen, waarbij een bedrag van misbruik je kunt gooien kunt nemen produceert. "Ignition" Ik heb te geven een speciale dank aan David Buschur, de peetvader van 4G63 prestaties voor de tijd neemt om mij te helpen met de Buschur Ra