Een klein, klein probleem plagen nog veel, dat is ongeveer de werkelijke naam van de volgende generatie 911, is het een 998, of gaat het om worden genoemd een 991, of is het gaat twee namen, de Porsche 911 Type 998 991 hebben? Om de verwarring te beëindigen, is Porsche gaat bellen met de nieuwe 911, de 991, van een proces-verbaal gemaakt door GT3000. Zoals de naam al ging achteruit, zoals nummers van couse, laten we hopen dat de nieuwe 911 ook niet.
De opvolger van de huidige 997, die net gezicht werd opgeheven dit jaar zal lager brandstofverbruik en lagere C02 hebben uitstoot, door de klanten gevraagd voor deze verandering, Porsche beweert dat de 991 zal kijken veel verschillend van de 996 en de 997, maar ontwerpen met de laatste paar 911, kon het bijna precies hetzelfde uitzien.
nog steeds een gerucht, maar foto's van de gespiede prototype test muilezel, toont bewijs dat Porsche wordt testen met een mogelijkheid dat het de eerste Porsche hybride zou kunnen zijn.
Meldde onlangs door Autoblog, de 991 zal komen met Kinetic Energy Recovery System, die voor het eerst werd gezien in de Formule 1 auto's en vervolgens te zien in de nieuwe Ferrari straat auto's.
Een ander gerucht nog steeds slepende over dit 991 is dat Porsche is bekend voor het testen van een nieuwe flat-8 motor, en er is een kleine kans dat het kan worden gezien in een toekomstig Porsche ofwel de 991 of iets anders. Maar wat is het meest waarschijnlijk gebeuren, is de nieuwe 911 zal een bijgewerkte 3.6l flatscreen-6 te hebben.
Sommige merkbare fysieke veranderingen aan de 991, zoals te zien op de test muilezel, zal het hebben bijgewerkt koplampen, nieuwe achterlichten en de achtervleugel lijkt vergelijkbaar met de een op de Panamera te zijn. De 9918 is ook een beetje groter en enkele centimeters langer, waaronder wielbasis. Enkele andere functies worden gedeeld door de 918 Spyder.
De verkoop van de nieuwe 911 zal eind dit jaar of begin begin van 2012, en andere informatie worden vrijgegeven door Porsche in de komende maanden, de prijzen van de nieuwe 911 moet ongeveer in hetzelfde gebied als voorheen, te beginnen bij ongeveer $ 80.000 USD.
Uiteindelijk, Porsche gaat om nummers te brandmerken elke 911 te komen in de toekomst uit te voeren, dus het is een wonder wat ze zouden doen als dat gebeurt, noemen toekomstige modellen de Porsche 1011, 9911, of gewoon met pensioen gaan de 911 en uiteindelijk gaan naar een hele nieuwe auto?