De meeste auto's vereisen een relatief groot motor genoeg kracht om de auto te snel te accelereren produceren. In een kleine motor, maar de efficiëntie kan worden verbeterd door het gebruik van kleinere, lichtere delen door het aantal cilinders en door de motor dichter bij de maximale belasting.
Er zijn verschillende redenen waarom kleinere motoren efficiënter dan de groten.
De grote motor is zwaarder dan de kleine motor, zodat de auto maakt gebruik van extra energie elke keer dat het versnelt of rijdt een heuvel
De zuigers en andere interne componenten zijn zwaarder, vereisen meer energie elke keer dat ze gaan op en neer in de cilinder.
De verplaatsing van de cilinders is groter, dus meer brandstof nodig is door elke cilinder.
Grotere motoren hebben meestal meer cilinders, en elke cilinder gebruikt brandstof elke keer dat de motor aanslaat, zelfs als de auto stilstaat.
Dit verklaart waarom twee van hetzelfde model auto's met verschillende motoren verschillende kilometers kunnen krijgen. Als beide auto rijdt langs de snelweg met dezelfde snelheid, die met de kleinere motor verbruikt minder energie. Beide motoren hebben om de productie van dezelfde hoeveelheid stroom om de auto te rijden, maar de kleine motor verbruikt minder vermogen om zichzelf te rijden.
Hybrid Prestaties
De sleutel tot een hybride auto is dat de benzine motor veel kleiner dan bij een conventionele auto en dus efficiënter kan worden.
Maar hoe kan deze kleinere motor bieden de kracht van uw auto nodig heeft om gelijke tred te houden met de meer krachtige auto's op de weg? Laten we het vergelijken van een auto met zijn grote V-8 motor, om onze hybride auto met zijn kleine gasmotor en elektromotor. De motor in de in de V-8 heeft meer dan genoeg kracht om elke rijsituatie aan. De motor in de hybride auto is krachtig genoeg om de auto mee te bewegen op de snelweg, maar als het nodig heeft om de auto te verplaatsen in een haast, of ga een steile heuvel, dat hulp nodig heeft.
Die "hulp" komt van de elektromotor en accu - dit systeem stappen in om de noodzakelijke extra stroom te voorzien
De gasmotor op een conventionele auto is formaat voor het piekvermogen eis (die paar momenten waarop je. vloer het gaspedaal). De meeste drivers het piekvermogen van de motor minder dan een procent van de tijd. De hybride auto maakt gebruik van een veel kleinere motor, die dichter bij het gemiddelde vermogensbehoefte dan het piekvermogen wordt gedimensi