Lexus RX 450h, 2010

Als het debuteerde in 2006, is het gemakkelijk had kunnen worden beschouwd als een contradictio in terminis - een luxe, hybride sport utility voertuig? Maar met zijn reeks van upgrades, is de nieuwe naam Lexus RX 450h geworden mainstream in zijn korte tenure.The RX 450h niet meer trekt een "wow-factor" reactie, omdat het initiatief voor een nieuw voertuig segment. In plaats daarvan garners aandacht om dezelfde redenen als zijn broers - klasse. Kortom, het verdient de fabrikant van luxe merk veel lof reputation.

The RatingsAcceleration Weekly Driver's

(5) Er is een toename van 27 pk tot 295 is een van de vele veranderingen dit jaar. Het voertuig is ook £ 400 zwaarder. De nieuwe statistieken niet veel versnelling verschil maken. De hybride is een drag race van de lijn niet winnen. Maar als een krachtige, stabiele burst is noodzakelijk, de 450h is sneller dan sommige SUV Ik heb gereden uitgerust met V8s.Braking /Besturing /Handling

(6) Steady, stevig remmen met een verrassend kleine draaicirkel.

Wanneer geconfronteerd met een parallel parkeren scenario of het manoeuvreren in krappe parkeerplaatsen in het winkelcentrum, ik bijna vergeten, ik reed een SUV. De nieuwe Lexus, in een woord, is behendig - met name gezien de size.Cargo Kamer

(7) Er is 40 kubieke voeten van de lading ruimte achter de achterbank. Dat is aanzienlijk, en bleef niet onopgemerkt door de beoordeling experts van Edmunds.com. Ze wees op een Toyota Sienna minivan heeft ongeveer 43 kubieke voeten van de lading ruimte met alle stoelen op hun plaats.

De hybride RX heeft een diepe middenconsole en er is ook een aanzienlijke lading gebied net onder de middenconsole. Het is een uniek gebruik van de ruimte en met gemakkelijke toegang. Er is geen derde zetel option.Controls

(7) Intuïtief, klassiek design, kleine leercurve, perfect gepositioneerd. De Lexus RX 450h is een luxe auto, rechts. Zou je iets minder verwachten? Details

(7) Real hout wordt gebruikt als accenten in de cabine. De achterbank glijbanen en versteld met gemak. Lexus fabrikanten auto's met een doel.

Materialen zijn eerste klas, in een goed georkestreerde gladde ontwerp met alle onderdelen ideaal gepositioneerd. Het is als het rijden terwijl het zitten in een binnenhuisarchitect de familie kamer. Standaard uitrusting is indrukwekkend: lichtmetalen velgen, multi-verstelbare elektrisch bedienbare stoelen, een power tilt-telescopische stuurwiel, dual-zone automatische climate control en een negen-spreker stereo.Front Stoelen

(7)