Hi Ik pakte een 1998 Ducati Monster voor £ 1.000 in 2006 (precies hetzelfde als de fiets hierboven afgebeeld). Ik moet toegeven dat ik verliefd op deze het moment dat ik ogen op het met de ladder stijlkader dubbele uitlaten en achterbank motorkap op zijn plaats. Toen ik voor het eerst reed deze fiets was ik erg onder de indruk van de behandeling en de indruk van hoe goed het bezit van de weg. De versnelling was niet wat ik verwacht van een Ducati, maar uit een 600 naakte café racer stijl fiets niet slecht.
Het gaat vrij goed en zal gelijke tred te houden met de meeste dingen, tot 80, maar op, maar boven dat het vertraagt met een top eind van slechts ongeveer 110. De kop voorvork standaard kijk erg mooi in het goud en doen hun werk toe te voegen aan de behandeling mogelijkheden geen einde. De remmen op dit voertuig zijn prachtig en stopt u in een mum van tijd. Voor een kleine fiets het rijcomfort is uitstekend, waardoor het een ideale woon-werkverkeer of een weekend plezier fiets.
Ondanks de Ducati's slechte reputatie van betrouwbaarheid ik nooit een probleem met deze fiets had en ik gebruikte het elke ochtend voor het werk. Maintenence is niet zo duur als je zou denken als je bereid bent om een handboek te kopen en doe een beetje van leren zijn. Onderdelen waren ook veel goedkoper dan ik had verwacht en ik was direct bestellen van Ducati. Ik zou zeggen dat het brandstofverbruik zou kunnen oplopen tot 40 misschien zelfs 45 mijl per gallon als reed verstandig, maar als de weg zal moeilijk rechtstreeks dalen tot 20mpg. Kortom een goede fiets van Ducati.
In mijn ogen deze fiets leeft slechts tot de Ducati reputatie in de weg van de looks en het frame technologie met de motor zijn de belangrijkste nadruk punt van de fiets. Maar ik zou zeggen in termen van perfomance deze fiets tekortschiet van voren genoemde reputatie.