Als u wilt een berg fietsen of motorcross uw passie is, dan bent u waarschijnlijk bekend met het raken van het gaspedaal en de verbetering van wegen en straten zijn vuil. Echter, van tijd tot tijd, is het mogelijk om een omgevallen boom of een paar runner blokkeren hun path.Before dat, wilt u ervoor zorgen dat de remmen werken 100 percent.Fortunately, de remmen crossmotor meestal niet veel moeite te nemen handhaven. Echter, als je niet in een kleine inspanning, de resultaten kunnen rampzalig zijn. Moet schoon te houden hen gesmeerd, met rem schoner en zorg ervoor dat ze tight.
Dirt Bike Brake MaintenanceDirt fietsen kunnen worden geleverd met twee soorten remmen. In de oudste fiets, zal hoogstwaarschijnlijk trommelremmen vinden, terwijl de nieuwe motor heeft een remschijf. Onderhoud van twee soorten remmen. * Trommelremmen Trommelremmen gemeenschappelijke op oudere fietsen. Of ze kunnen worden weergegeven op een enkel wiel of twee. Buiten is de remtrommel. Wanneer een fiets rem arm strekt en beweegt de camera. Door op de drum remblokken, het stoppen van de fiets. Zonder behandeling echter deze werkwijze kan niet optreden.
Ten minste eenmaal per jaar moet de volgende verzorgingstips nemen. 1. Open de trommelremmen en naar binnen kijken. Vaak wordt dit gebied gevuld met vuil, uitwerpselen en gebrek aan een betere technische term, vuil. De makkelijkste manier om zich te ontdoen van deze puinhoop is met een blikje rem schoner. Spuiten Gewoon het gebied tot het is volledig vrij van onzuiverheden. 2. Onderzoek van de remblokken is de volgende belangrijke stap. Als je zijn licht en worden slechts in een klein punt, kunt u schuren of vervangen nodig. 3. Terwijl in de remtrommel, waarbij de veer naar het beschadigde.
Door het vervangen van deze onderdelen nu, bespaart u bespaart u tijd om de remmen uit elkaar later te nemen. * Schijfremmen-Zoals de naam al doet vermoeden, de remschijven hebben een schijf verbonden aan een fietswiel. Er zijn twee elektroden aan weerszijden van de schijf, ook wel een rotor, en wanneer de remblokken geperste schijf met hydraulische druk uitoefenen. Remmen zijn een beetje moeilijker te handhaven, maar de tijd en de moeite waard. 1. Spongy remmen zijn vaak het gevolg van te veel vocht de lucht en hydraulische remleidingen.
Wanneer dit gebeurt, moet u de hydraulische leidingen aan de randen om luchtbellen te verwijderen. Tijdens dit proces kunt u bloeden de remmen tot er geen meer bellen of bloeden blijven totdat alle vloeistof is