Als de spanning op aansluitklem boven het niveau dat we hebben vastgesteld met TR1 wordt verhoogd en daarna de Q2 verschuift de controle op poort van Q1, deze deactiveren stopt geeft stroom in de batterij en schakelt LD2, toont ons dat de lading is voltooid. De Q1 en de brug van rectificatie GR1, moet installeren op een goede heatsink, voor een goede koeling. De M1 is een ampèremeter 5A DC, zodat we de stroom van lading kan kijken.
Optioneel kan worden geplaatst een voltmeter parallel met de polen van de batterij, wordt verondersteld heeft echter hoge weerstand van binnenkomst, zodat het geen invloed op het circuit van de meting van het apparaat. • Operation De meeste auto-accu laders zijn eenvoudige apparaten die continu de batterij opladen met een paar ampère voor de duur het is ON. Als de lader niet is uitgeschakeld in de tijd, zal de batterij overladen, de elektrolyt verloren als gevolg van verdamping, en de plaat-element zal waarschijnlijk worden vernietigd.
Het circuit bovenstaande zal deze problemen door het toezicht staat van lading van de accu's via de retroactieve controle circuit door een hoge laadstroom tot de batterij volledig is opgeladen te elimineren. Wanneer het opladen is voltooid, blijkt op de rode LED (LD2) en deactiveert het opladen circuit. Dit circuit is gevestigd op 12V accu alleen opladen. Bepaalde nadruk moet worden genomen bij de bedrading van dit circuit. Zij zijn de aansluitingen van de transformator op de printplaat, en die het leveren van stroom aan de accu wordt opgeladen.
Deze verbindingen worden gemaakt met kabels met een grote dwarsdoorsnede gebied om voltage-drop en warmteontwikkeling te voorkomen wanneer de huidige stroomt door hen. • Aanpassing Na het monteren van het circuit, passen TR1 waarde, power-up nul en maak de volgende aanpassingen: - [1] Zonder het aansluiten van de batterij controleren dat de 2 LED's zijn ingeschakeld. [2] Sluit een autoaccu het circuit en controleer of LD2 UIT is en een stroom (gewoonlijk 2A 4A) stroomt naar de accu. [3] Pas TR1 tot LD2 wordt ingeschakeld en de laadstroom wordt gesneden.
[4] Pas TR1 om waarde null en de batterij opladen met behulp van de hyd