The Phantom Groei van China & amp; # 039; s Ghost Cities

Bloomberg heeft een nieuwe video-serie uit genaamd "China's Ghost steden." (U kunt het eerste segment op YouTube).

De verslaggever, Adam Johnson, beschrijft hoe de Chinese regering is het bouwen van grote steden die niemand leeft nog. De verwachting is dat China zal "groeien" in deze steden.

Een opmerkelijke idee, echt. De autoritaire planners in Peking of waar dan ook beslist dat het goed zou zijn als, zeg, een miljoen mensen of meer zou kunnen verhuizen naar een vooraf geplande gebied

Dan bouwen ze de infrastructuur -.

Of liever de hele metropool, wolkenkrabbers, stoplichten en al -. en wacht

Stop voor een moment en na te denken hoe nootachtig dit is. De laatste keer dat je editor gecontroleerd, centrale planning was geen groot succes. Volgens de geschiedenis, bureaucraten zwaaiende richtlijnen over lange afstanden de neiging om middelen slecht te wijzen.

Maar zijn geest steden een recept voor een mislukking? Sommigen zeggen nee. De Bloomberg verslaggever, bijvoorbeeld, verzekert ons dat de Chinese economie zijn anders - dat wil zeggen, "het is deze keer anders.

" (Waar hebben we dat eerder gehoord ...)

Het is vermoedelijk OK dat deze spook steden, gebouwd voor miljoenen inwoners, hebben slechts tienduizenden mensen die in hen - omdat al die vierkante meters verlaten zal uiteindelijk Heb worden om goed gebruik te zetten.

Als een bonus, het bouwen ghost steden is groot voor de economische groei.

Via loopt snelwegen naar het midden van nergens, het oprichten staal en glas torens in de rimboe, China genereert nieuwe banen in de bouw, civiele techniek, stadsplanning en dergelijke. Alle deze constructie ziet er fantastisch op papier.

De spookachtige infrastructuur wordt geteld als productieve output, en de super-agressieve het BBP wordt gehandhaafd.

Maar wat is er mis met dat beeld?

Voor de een is er de centrale planning probleem. Groei en ontwikkeling zijn vrije marktwerking, met de handtekening van markeringen van trial and error. Succesvolle steden zijn gebouwd vanaf de grond opgebouwd, niet afgekondigd door bureaucraat stempel. Dus hoe de overheid weet waar een nieuwe metropool moet gaan, of wat de optimale grootte moet worden?

Dan is de boekhoudkundige problemen heb je.

Moet de belofte van morgen zo gemakkelijk worden weerspiegeld op de balansen van vandaag?

Stel je voor dat een openbaar bedrijf zei: "We gaan naar 20% per jaar te laten groeien door het bouwen van inactieve fabrieken in de midd