Vijf Echte Methoden van Interstellar Travel

voor Project Valkyrie, de meest off-the-wall nog (maak je geen zorgen, de echte off-the-wall bijdragen van de theoretische fysici krijgen een artikel al hun eigen, en betrekken dingen zoals zwarte gaten). Ontworpen door Charles Pellegrino en Jim Powell, zou Valkyrie kleine als Longshot, in plaats van enorme zoals Daedalus, en modulair zou zijn, met zijn verschillende essentiële componenten (brandstoftanks, afscherming, apparatuur, het leefgebied bemanning, etc.) voortgesleept door de reusachtige motor module.

(Dit deel is eigenlijk niet essentieel; Pellegrino en Powell stelde het ontwerp omdat het ordes van grootte lichter dan Daedalus zou zijn.) Net als Daedalus, zou Valkyrie beginnen de heenreis met de fusie-energie snel versnellen tot 20% van de snelheid van licht. Als het versnelt, zou het echter geleidelijk overgang van kernfusie tot antimaterie - als een soort van hybride auto, behalve met fantasie brandstoffen. De antimaterie worden gebruikt om het schip te versnellen om een ​​overweldigende 92% van de lichtsnelheid.

Zoals naderde Centauri, zou Valkyrie vertragen met een identieke antimaterie motor gemonteerd op het andere uiteinde van het ruimtevaartuig. Natuurlijk, antimaterie is moeilijker aan te komen dan helium-3. Volgens de wiskunde op Wikipedia, kunnen we voldoen aan de volledige energiebehoefte van het menselijk ras voor 80 jaar met de hoeveelheid stroom die het zou duren om de vijftig ton antimaterie nodig Valkyrie motoren produceren.