Door het Panamakanaal door Cruise Ship

bijvoorbeeld, 22 vierkante mijl Madden Lake, het resultaat van de dam met dezelfde naam, was afgerond over de rivier de Chagres en het oosten van het kanaal in om het water op te slaan voor Gatun Lake. De Miraflores Swing Bridge, voltooid zeven jaar later, op 20 mei 1942, de eerste voertuigen passage over het kanaal had verstrekt, en tussen 1954 en 1970, had de Gaillard Cut verbreed van de oorspronkelijke 300 voet naar een huidige 500. De tussenpozen geïnstalleerde TL-verlichting, op 12 mei 1963 hadden 24-uurs kanaal operaties toegestaan ​​voor de eerste keer.

Grotere diepte kanaal, bereikt na extra baggeren in 1974, steeg de maximale schip diepgang tot 39,5 voet.

Ownership, in overeenstemming met de oorspronkelijke overeenkomst was ook veranderd. Territoriale bevoegdheid van het Panamakanaal Zone was overgebracht naar Panama in 1979, en 20 jaar later, op 31 december 1999, had de controle over het Panamakanaal operatie uit de Verenigde Staten aangenomen.

Op 22 oktober, 2006, een vergunning aan een derde set sluizen bouwen, een verdubbeling van de jaarlijkse capaciteit, was verleend.

Transit kosten variëren afhankelijk van het gewicht en de prioriteit. De laagste tol verzameld had de 36 cent door Richard Haliburton betaald geweest in 1928, toen hij de lengte van het kanaal had zwom tijdens een periode van tien dagen, terwijl de hoogste was van de $ 313.000 door een schip in 2007.

betaald

Het Panamakanaal is nog steeds een van 's werelds technische triomfen, gemiddeld 12.

000 jaarlijkse schepen, die de doorvoer van de Midden-Amerikaanse landengte tussen de Atlantische en Stille Oceaan door middel van drie sets van dual-lane sloten, Gatun Lake, de Gaillard Cut, en een 85 -voet waterpeil verandering, het redden van de 7800 mijl anders vereist door de continentale omvaart. Jaarlijkse capaciteit is 27.000 transits.

II

In 0832, de 91.000-ton Infinity gleed onder de erector set-verschijnen Brug van Amerika, die het oosten en het westen oevers van het Panamakanaal verbindt en vormt een integraal onderdeel van de Pan American Highway.

De oude marine basis, sportieve de drie pijlers en het verzamelen van de grijze boten en schepen, verhuisde van de bakboordzijde.

In 0847, de relatief minuscule sleepboot, "Alianza," benaderde de machtige cruiseschip uit de tegenovergestelde richting , trailing eigen witte kielzog, en braakte het kanaal piloot op de hoogte van de grote monolieten die Panama City.

te hervatten beweging, nu in een sla