A hybride heeft een benzinemotor en een batterij aangedreven generator maakt. De benzinemotor in de vergelijking is hetzelfde als de wagens meeste van ons huidige drijven. In de meeste gevallen is het een beetje kleiner dan de motoren in ons iets grotere auto's we op dit moment rijden. De reden hiervoor is dat de generator stroom helpt de hybride auto. Beide werken nog dezelfde zover een transmissie naar de wielen te drijven. Zij het een veel meer geavanceerde versie dan wat er in de typische benzine aangedreven voertuig.
Het verschil is wanneer de auto begint te vertragen, stopt de benzinemotor en de generator motor overneemt, waardoor het opslaan van brandstof zou je branden bijvoorbeeld bij een stoplicht. Nu, niet alleen is dit een besparing voor u als consument. Het is ook het maken van de lucht die we inademen schoner. Beide zijn Im zeker dat u het ermee eens, een goede zaak. Nu, beide motoren vereisen een tank voor brandstof, een gastank hetzelfde als de meeste van ons nu, maar ook een tank voor de generator, welke een set batterijen die gehouden moet worden opgeladen.
Zie je, dit is het doel van de generator. Im ervoor dat u een aantal van de nieuwe hybride auto's op de straat gezien en waren misschien een beetje teruggenomen door hun verschijning op het eerste. Ja, de nieuwe hybriden doen nemen even wennen, vooral de eerste modellen. Ze zijn een beetje kleiner in omvang en zeer aerodynamisch design. En, met een drijvende kracht van ongeveer 60-90 pk, geen zin zo krachtig als uw huidige auto, maar aan de horizon zijn verschillende nieuwe modellen, waaronder SUV's dat er veel meer in hun traditionele styling zijn.
Ik denk dat voor nu tenminste, de hybride auto's zullen over een groot deel van de auto-industrie te nemen en mee te nemen ons tot de komst van de eco-vriendelijke efficiënte auto's van de toekomst. Maak een ritje in een van de nieuwe hybride auto's en beslis voor jezelf als ze de moeite waard alle hy